Sveiki visi,
gal kas šią http://auto.plius.lt/skelbimai/skoda-octavia-1-9-l-sedanas-2005-dyzelinas-2608176.html
iš arčiau matė? Ar verta vežt pas atstovus?
Pats nelabai suprantu apie mašinas tai, ką matau tik iš nuotraukos:
-ant priekinio bamperio porą akmenukų? nemažų žymių;
-ant bagažinės dangčio įlenkimas nemažas;
-lipdukas nulupinėtas nesėkmingai ar nubraukta ten nesuprantu;
-prie galinės vairuotojo lempos įbrėžimas.
-su galiniu bamperiu nesuprantu, kas ten, ar nuo įsirėmimo gali būti taip keliose vietose pažeistas?
-taip pat nesuprantu vairuotojo sėdynės susiraukšlėjimo, dėl ko čia taip?
Sedyne taip nusidevi, jei maliesi po miesta ir daznai ilipi ir islipi, trumpai tariant vazineji trumpais atstumais. Masinas i atstovybes atiduoda dazniausia firmos, o is ju manau nereikia tiketis 20K km per metus :)))) siaip pasiulyk susitikti ARX'e, patikrink ka rodo istorija ir matysi kas kaip, manau, kad neras laiko kai uzsiminsi apie VIN'o tikrinima ARX'e :))))
P.S. Komplektacijos prastesnes, tai jau buti nebegali, cia tikrai ekonominis variantas firmai ir itariu kokie tai kurjeriai vazinejo su ja :)))))))))))
nu kolega branco tu i pievas cia isvis su tom kainom ir kad ne ES masina
as tau paaiskinsiu biski
yra europoje pardavejai kurie perkant masina iskiria pvm ir kur ne,jei iskiria tada registruojant masina ES salyse turi sumoketi pvm mokesti todel kaina gaunasi didesne,jei ji isvaziuoja uz ES ribu pvm mokescio moket nereikia todel kaina mazesne
su kazachstanu cia gerai pavarei :)
ex octavia II 1.9 TDI DSG
ex Superb 2016 L&K 2.0TSI 206kw.
Nuvaziuokit su ta Octa i ARX'a, tai jums dar ne tiek linksmybiu papasakos :)))
Stulpai, dazniausia tokie fintai su kainom buna is Sveicarijos auto :) O nuo to pirkejui lengviau tikrai nebus, kad muitas perkant buvo isskirtas :)))
VIN'as yra Aidi Q7 (beje, ji yra Rusijos duomenu bazeje), bent jau taip meta beveik visi saitai, keletas neparodo net komplektacijos, bet atpazista kaip Octavija ir surinkta Kazachstane ;) Idomu butu pamatyti jos lipduka bagazineje :)
Galit cia triuksmauti kiek norit, bet ta masina yra arba bus labai problematiska, esu tikrai idomiu dalyku atkapstes pagal VIN'a ir tikrai ne vienas cia esantis galetu ta patvirtinti :))) O jus galite ir toliau gyventi uzsideje rozinius akinius :))))))))
Branco - eilini karta demagogijas skleidi. Parašytum, normaliai kaip yra, o ne dalį to ka sužinai, nebutų tokių peripetijų.
Kas dėl kainų - Octavia - šita pasak tavęs irgi iš šveicarijos? Jei yra galimybė užsieniečiui nupirkti auto be lietuviško pvm, kuris yra 21%, o pvm sumokėti savo šalyje, kuris yra pvz 16% - tai kas per nepatogumai klientui. Ir tuo gali pasinaudoti ne tik treciu saliu pirkejai, bet ir EU - iskaitant latvius, nes labai dalis lietuvoje parduodamu auto latviams, parduodama be visu mokesciu.
Ok, visa teisybe apie ta Octa:, 1,9 PD TDI, variklio kodas BLS, 77kW, komplektacija - Elegance, spalva Diamond Silver, pagaminta Cekijoje 2007.09.13, Italijos rinkai, 2 priekines ir 2 sonines oro pagalves:)))
Kad sumaišo VIN-us, nieko naujo (dažnai specialiai maišo), nuotraukas maišo tyčia ir netyčia..., šiaip įdomu koks variklis, nes erdvė po kapotu kaip ir škodos?
Škoda Octavia II 2005 2.0 TDI BKD "Praha" nuo 2012.05
Dar karta sveiki. Nesitikejau, kad sulauksiu tiek daug komentaru ir info, uz tai noriu padekoti. Bet gal yra kaunieciu kurie yra mate sia masina realiai, nes as pats esu is Vilniaus ir vykti i Kauna tokiu oru nelabai nusiteikes ir su laiku nelabai kaip. Tad buciau labai dekingas jei kas mates parasytu savo atsiliepima apie si auto kaip nesuinteresuotas zmogus, kitaip tariant nesaliskai. Is anksto dekui.
Kadangi, pagal vytkee, kilo įtarimų, kad nuotraukoje ne 1.9 Ltr, tai idėjau savo Skodos (kuri yra 2.0 Ltr.), Vytkee-s ir parduodamos 1.9, kad būtų lengviau palyginti. Bet visi trys variantai skiriasi.
Škoda Octavia II 2005 2.0 TDI BKD "Praha" nuo 2012.05
Persikeliu į šį temų krepšį, kaip jau "Greituose klausimuose" rašiau, planuoju pirkti automobilį 2008 Skoda Oktavia 4x4, pradžiai galvojau apie 1,9 TDI, kaip vienas jūsų forumo narys rašė, kad tokių Octavijų būna 77 kW (netrūksta galios 4x4?) (Scoutas netinka, labai jua brangus). Labai norėčiau ir kitų nuomonės apie 2008 Skoda Octavia 4x4 Dyzeliniu varikliu (galia nėra l. svarbi, svarbu patikimumus). Be to kaip tas 4x4, kaip suprantu ten movatepalinė kažkokiu principu veikia arjos mechanizmas patikimas, na ta prasme nebyra ar pan.? Į ką siūlytumėte atkreipti dėmesį ieškant pirkti mano minėtos Octavijos varianto.
Na, turėjom kadaise 2005 metų Passatą 3.2FSI 4MOTION. Dabar nežinau ar eina ta pati sistema šiose mašinose, bet mum tai papuolė nelabai kokia. Ties 150k km rida reikėjo remonto tam reduktoriui. Na bet sakau, neskleidžiu čia paskalų, čia asmeninė patirtis, tikrai nežinau ar ta pati sismeta eina, tegu dar parašo, kas labiau žino.
2006 Škoda Octavia 1.9TDI DSG Combi - Travel, project car
2021 Toyota Corolla Hybrid Touring Sports - Daily driver
2023 Peugeot 308 GT - Daily driver
teko su pareigūnu kalbėt, kurių kontora vadelioja passat b6 2,0tdi 4motion, tai skundėsi kad visiem granatos priekinės tarnauja tik 30kkm, mašinų rida iki 130kkm dar tik.Tai kažkaip keistai nuskambėjo apie patikimumą, juolab pačiam kirba noras 4x4 vag imt.
Chebryte, sakykite kaip su mokesčiais už auto iš Šveicarijos? Klausiu, nes auto iš minėtos šalies pardavėjas parduoda auto ir aš pirkdamas bijau, kad nennusipirkčiau galimybėxs už tą auto susimokėti muito ir PVM. Papasakokite kaip ten būna, beje, automobilis atitinka temą.
o ne paprasciau tau butu paskambinti i Regitra ar net mokesciu inspekcija kur tau tiksliai isaiskins visas peripetijas, kiek pamenu tai mokesciu neisvengsi ir ismuitinimas i ES lygtais 15% buvo
tai turetu tave informuot pardavejas iskarto del pvm,nes kaip suprantu pvm moka arba nemoka tas kas pirko auto sveicarijoje,tai esant reikalui pvm tu sumoki pardavejui .
ex octavia II 1.9 TDI DSG
ex Superb 2016 L&K 2.0TSI 206kw.
Šiame psl užpildyk nurodyto numerio langelius, nurodytomis reiksmemis:
Lang. - Reikšmė
Prekės kodas [33] - 8703239000
Papildomas kodas [33] - 4999 (pirmas laukelis iš trijų)
Masė neto (kg.) [38] - automobilio masė
Procedūra [37] - 4000
Muitinė vertė - kaina įskaičiuojant transportavimą
Kilmės šalis - CH Šveicarija
Papildomi mato vienetai [31/41]: - spaudžiam +. Kiekis - 1, Matavimo vienetas - NAR
Kitaip sakant: jei auto muitinė vertė 20'000 LTL. Tai mokesčiams sumokėsi 2000 muitui ir 4620 PVM.
Tačiau: prie galimų papildomų kodų yra nurodytas ir 4115. Pagal jį, prekę draudžiama importuoti.
Sveili mieli Škodistai :) na ką po ilgų taupymo metų galų gale keičiu savo senute į naują (na gerai beveik naują) gražią Oktavia :) automobiliuose žinau beveik viską t.y. Kur pilt degalus, kaip pakeist ratą, kaip patikrint tepalus ir kitus itin sudėtingus automobilio remonto darbus (teko lemputes keist - net tris kartus) tad manau visi supratot, kad man mirtinai reikalinga pagalba. nusižiurėjau šį mašiniuką http://auto.plius.lt/skelbimai/skoda-octavia-1-9-l-universalas-2009-dyzelinas-2500108.html
Norisi mašinos su navigacija (darbo reikalais daug keliauju) ką manote? sakė tikrinta Klaipėdoje šilutės pl. yra Škoda servisas. pasak pardavėjo viskas čiki - tiesiog ideali. mašina priklausė įmonei t.y. lizinginė, bet serviso knygutė tuščia (ar taip gali būti?) Pats Vilnietis tai trenktis iki Klaipėdos (pardavėjas nesutinka net iki Kauno palėkt) velniškai nesinorisi jei nesu tikras, kad mašiniukas vertas grieko :) laaaabai lauksiu jūsų komentarų, patarimų ir pasiulymų :)
Ir dar mačiau, kad turite galimybę patikrint pagal VIN'ą , nes kiek pats dabar meginau tai nieko nesigauna normalaus... Gal galit žvilgtelt?
TMBHS21Z4A2008551
cia nieko nepatikrinsi pats pagal ta vina ,su situo vinu eini i vilniaus skoda ARX ir tariesi del automobilio istorijos gal nauju metu proga uz sampano buteli viska parodys.
ex octavia II 1.9 TDI DSG
ex Superb 2016 L&K 2.0TSI 206kw.
Garfildazz, iš nuotraukų sunku ką pasakyti. Kas man užkliūna jose - tai priekinio bamperio tarpai tarp sparno. Kairės pusės atrodo kiek didesnis nei dešinės, tačiau taip gali atrodyti dėl skirtingo fotografavimo rakurso. Reik vietoje žiūrėt. Jungti kompą ir tikrinti ar klaidų negaudo.
Komplektacija - Ambiente, skurdoka sakyciau :)))) Siaip jei tikrai knygele tuscia, tai ir ARX'as nieko tau nepasakys, nebent kazkas jai buvo ir nerodo tikros serviso knygeles.
Bkyn, o aš kaip tik masčiau, kad čia gera komplektacija :) būkit geri parodykit kokį skelbimą kas yra gera komplektacija?
Ir dar, o tai ARX'as be serviso knygutės nieko doro nepasakys???
Nu pagalvok-jei knygute is tikruju nepildyta, reiskia nevaryta pas atstova. Jei nevaryta pas atstova, tai kokia tada istorija is kur gali suzinot? Nors keista, kad nauja masina nebuvo pas atstova varyta aptarnavimams kol dar garantija buvo...
O gali būti, kad knygute nepildyta, bet atstovas viską mato? (taip tvirtina pardavėjas) bet jei buvo lizinginė mašina tai kažkaip man nesitiki, kad nepildytų... žodžiu kažkas neskaniai kvepia.. baugu, nes perdaug jau ilgai taupyta, kad žaisti va bank
gal tikroji kyngute buvo kokia pamesta ,ir ideta nauja bele kad tik butu ,
as tai imciau vin koda ir varyciau i arx o ne inete sedet ir speliot mato ka nors ar nemato .
maniskes vz kai pirkau net knygutes nebuvo ,bet atstovybe visa istorija mato
ex octavia II 1.9 TDI DSG
ex Superb 2016 L&K 2.0TSI 206kw.
Visko gali būti, kad paprasčiausiai knygutės nepakišdavo aptarnavimo metu, o sistemoje bus užfiksuoti visi apsilankymai, bet kokoiu atveju tau tos infomacijos pagal kėbulo Nr. be savininko neduos, jeigu mašina patinka važiuok į Klaipėda, prieš tai susitaręs su pardavėju ir Hokla dėl perkamo automobilio apžiuros, sumokėsi kelis šimtus litų ir būsi ramus vienaip ar kitaip. Jei ras daug trūkūmų, džiaugsiesi, kad nenusipirkai lavono, o jeigu viskas gerai, tai džiaugsiesi įsigijęs gerą automobilį. Škodų su geromsi komplektacijomis praktiškai nebūna, tavo naorimos tai paknkmai gausi ta kompeltaciją, jei odinis elektra valdomas salonas nėra prioritetas. O mes tau iš nuotraukų nieko gero nepasakysim, jei patinka mašina, važiuoji apžiūrėti, patikrini ir perki, toks atsumas tikrai neturėtų būti problemą perkant už tokią suma ir tokių metų auto. Nebent galime paskaykyti, kad spalva nepatinka, kaip įmanoma pirkti automobilį su "kalpokais", kad suvirinta iš keturių automobilių ir visiškas lavonas su atsukta milijonine rida :D Sėkmės renktantis automobilį, perkant naudotą neišvengiamai sudalyvausi loterijoje ;) P.S. pirkdamas dyzelinį auto su 200 000 km ir didesne rida būk atsidėjes ~5000 Lt. ( Po tokios ridos dažnai išlenda EGR, DPF ir dviejų masių smagračio problemos). Ir dar kartą pagalvok ar po padidėjusio akcizo tikrai nori dyzelio su visomis jo problemomis, nebent gaunį ir perki dyzelį kitomis kainomis. Jeigu ieškočiau sau 2-3 metų mašinos, tikrai nepirkčiau su 200 000 km rida.
Tai jeigu jis taip tvirtina, tai tegul istraukia istorija pats ir parodo, nes tau niekas neduos jos. Gudrus jie visi, nes zino, kad kitam mieste uzims laiko istraukiant istorija ir nelabai zmones laukia
Tai va mielieji pasidalinsiu pirmais savo įspūdžiais apie Škodos paiešką :) Radau gan padoriau atrodančią Vilniuje su pusėtina komplektacija Sidabrinė kaina kažkas ~25000 + mokesčiai (dar aiškinausi ar tik PVM ar dar kokį pelno mokestį sumastys dadėt) abi nedaužtos, nedažytos ir išvis tik ką nuo konvejerio nuriedėjo. na nuvažiavom apžiurėti tai stovi dvi vienodos sidabrinės gariūnų aikštelėje. išlaižytos labiau nei mano katino bumbulai - net tviska. Vienos rida 138k km. Na ok užkūrėm ir prasidėjo smagumai... mašiniukas burzgią lyg karlsonas pachmielingas kuriam mirtinai reik remonto... Mano senukas 1999m. dirba tyliau... variklis nuplautas ir manau pavaškuotas, kad labiau blizgėtų :) na ok supratom, kad čia pavargęs variantas (138k km. bet sunkokai įtikins mane) tada persėdom į kitą kurios ridos net nėra skelbime - paaiškėjo, kad ji numynusi 180k km. ir dirba beveeeik padoriai t.y. galima susišnekėt jei stovi prie atviro kapoto. tik va pradėjus atidžiau tyrinėti paaiškėjo, kad ta nauja nedaužta ir dažais kvepianti mašina patiuninguota su veidrodėlių nuo savo sesės t.y. jie abu skirtingi (maniau tiuningas, bet kartu važiavęs ekspertas rusiškai labai tiksliai paaiškino kur man nueit kad atskirt tiuningą...) pradėjus klausinėt ten buvusio vyruko kur serviso knygutės (žadėjo, kad bus) jis tik numykė, kad čia žento mašinos ir jis nieko nežino (šeimyninė konkurencija ar ką? :O ) tad padekojome ir išvykome :) Pirmas blynas sudegęs, bet noras vis dar yra :) kas norės važiuot jų pažiurėt PM man - sutaupysit laiko :) p.s. Tikrai gražus tie škoda originalus "lietnykai"
as myniau i taurage ziuret ,kur pagal foto visai buvo nieko,pardavejas pasake kad reikia pasidazyt galini bamperi ir isivalyt salona ,man tas tiko o nuvaziavus net uzkurt nebandziau lavona stovinti radau.
ex octavia II 1.9 TDI DSG
ex Superb 2016 L&K 2.0TSI 206kw.
Stulpo pasiūlytas variantas vertas dėmesio ir čia didelė tikimybė, kad rida bus tikra. Ir 1,6 TDI varikliukas naujo tipo, ekonomiskesnis, tylesnis, draudimas pigesnis.
Stulpo pasiūlytas variantas vertas dėmesio ir čia didelė tikimybė, kad rida bus tikra. Ir 1,6 TDI varikliukas naujo tipo, ekonomiskesnis, tylesnis, draudimas pigesnis.
pala pala tai aš klystu , kad tie 1,9TDI itin geri? nes 1,6 visai net nežiuriu - ieškau ilgaamžio dyzeliuko ir dabar per RS vis labiau akys krypsta į benzą (užkniso manie tie nuolatiniai akcizinimai mano kišenės) o kurie benzininiai varikliukai verti dėmesio?
Jeigu nori ekonomiškesnio benzino, tai žiūrėčiau 1.2 TSI, 1,4 TSI (mieste vis tiek vartos 7-8 ltr. benzino, abiejose stovi grandinės, išvengsi papildomų išlaidų, nereikės keisti pagrindinio diržo), o jeigu šiek tiek smagesni, tai 1.8 TSI arba 2.0 TSI. 1.9 TDI kažkiek patikimesni ir mažiau problematiški, lyginant 2,0 TDI, nors nuo 2006-7 metų jau ir jie patvarkyti, tai galima nebijoti, o 1,6 pakeitė senąjį 1,9, galia išliko ta pati , o kuro sąnaudos geru 0,5 ltr. sumažėjo.
P.S. pačiam teko išbandyti Yeti su 1.2 TSI, tai man bent jhau tikrai tos traukos pakako, tik savininkas kalbėjo, kad netaupant mieste 10 ltr., protingai važžiuojant galima tilpti i 8 ltr./100, Octavia geresnis oro pasipriešinimo koeficientas ir masė mažesnė, tai taupant gal pavyktų ir į 7 ltr. mieste tilpti.
Dėl taupymo tai miestas man lieka beveik pašonėje, nes išsikėliau gyvent už Vilniaus, kad aplenkt kamščius tai pastoviu kamščiuose max 15-20 min. o toliau 70-90km/h na kartais tenka spustelt daugiau, bet sunku, nes jei nebūčiau tiek rėmęs mūsų žaliujų draugų jau į ~35-40 k. kainuojančias spoksočiau :) pats išmeginau Fabias tai paliko gero darbinio arkliuko įspūdį man regis irgi 1,4 buvo dyzeliukas (negarantuosiu, nes neįsidemėjau) už info apie benziną ITIN didėlis ačiū RS, jei dar kas turite va toookios labai naudingos info - prašom dalintis :)
1,6 (77kW) ir 2,0 (81kW) nauji comon rail sistemos varikliai siaip sis sistema jau senai veikiantis dalykas tik kitose masinose, didelemis problemomis isvis nesiskundzia, tas 1,6 dyzeliukas labai ekonomiskas.
RS tiesa su benzais bedu maziau turesi ir ridos buna pas tas masinas mazesnes, bet tik dyzeli rinkciausi del savo patikimumo ir ekonomijos, tuo labiau kaip pats minejai didziaja keliones dali uzima uzmiestis pas tave, tai niekad benzas nebus taupesnis.
Šiaip jei pats tvarkysies ir darysi viską, tai kodėl ne, bet gali ir sėst su ja gerai.
2006 Škoda Octavia 1.9TDI DSG Combi - Travel, project car
2021 Toyota Corolla Hybrid Touring Sports - Daily driver
2023 Peugeot 308 GT - Daily driver
Sveiki visi,
gal kas šią http://auto.plius.lt/skelbimai/skoda-octavia-1-9-l-sedanas-2005-dyzelinas-2608176.html
iš arčiau matė? Ar verta vežt pas atstovus?
Pats nelabai suprantu apie mašinas tai, ką matau tik iš nuotraukos:
-ant priekinio bamperio porą akmenukų? nemažų žymių;
-ant bagažinės dangčio įlenkimas nemažas;
-lipdukas nulupinėtas nesėkmingai ar nubraukta ten nesuprantu;
-prie galinės vairuotojo lempos įbrėžimas.
-su galiniu bamperiu nesuprantu, kas ten, ar nuo įsirėmimo gali būti taip keliose vietose pažeistas?
-taip pat nesuprantu vairuotojo sėdynės susiraukšlėjimo, dėl ko čia taip?
Sedyne taip nusidevi, jei maliesi po miesta ir daznai ilipi ir islipi, trumpai tariant vazineji trumpais atstumais. Masinas i atstovybes atiduoda dazniausia firmos, o is ju manau nereikia tiketis 20K km per metus :)))) siaip pasiulyk susitikti ARX'e, patikrink ka rodo istorija ir matysi kas kaip, manau, kad neras laiko kai uzsiminsi apie VIN'o tikrinima ARX'e :))))
P.S. Komplektacijos prastesnes, tai jau buti nebegali, cia tikrai ekonominis variantas firmai ir itariu kokie tai kurjeriai vazinejo su ja :)))))))))))
Ex: Škoda Octavia '99 66kW
Panašu kad auto pirktas ir eksplotuotas lietuvoje. So tukiais, kaip ir kiti kad sako, yra loterija. Tačiau neapžiūrėjęs nieko nenuspręsi.
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
Sveiki klubo dalyviai norejau paklausti Jusu nuomones apie sia Octavia http://auto.plius.lt/skelbimai/skoda-octavia-1-9-l-hecbekas-2007-dyzelinas-2647003.html
ar verta siu prasomu pinigu. Gal but kas nors jau ja apziurejo gyvai. Is anksto dekui uz atsakymus.
O variklis tikrai 1.9 ? Nes pas mane tai lygtai taip atrodo http://www.autogaleria.pl/fotografie/skoda/skoda_octavia_combi_1.9_tdi_dsg_ambiente_2006_12.jpg bet čia ne maniškės foto.
2006 Škoda Octavia 1.9TDI DSG Combi - Travel, project car
2021 Toyota Corolla Hybrid Touring Sports - Daily driver
2023 Peugeot 308 GT - Daily driver
nu kolega branco tu i pievas cia isvis su tom kainom ir kad ne ES masina
as tau paaiskinsiu biski
yra europoje pardavejai kurie perkant masina iskiria pvm ir kur ne,jei iskiria tada registruojant masina ES salyse turi sumoketi pvm mokesti todel kaina gaunasi didesne,jei ji isvaziuoja uz ES ribu pvm mokescio moket nereikia todel kaina mazesne
su kazachstanu cia gerai pavarei :)
ex octavia II 1.9 TDI DSG
ex Superb 2016 L&K 2.0TSI 206kw.
Nuvaziuokit su ta Octa i ARX'a, tai jums dar ne tiek linksmybiu papasakos :)))
Stulpai, dazniausia tokie fintai su kainom buna is Sveicarijos auto :) O nuo to pirkejui lengviau tikrai nebus, kad muitas perkant buvo isskirtas :)))
VIN'as yra Aidi Q7 (beje, ji yra Rusijos duomenu bazeje), bent jau taip meta beveik visi saitai, keletas neparodo net komplektacijos, bet atpazista kaip Octavija ir surinkta Kazachstane ;) Idomu butu pamatyti jos lipduka bagazineje :)
Galit cia triuksmauti kiek norit, bet ta masina yra arba bus labai problematiska, esu tikrai idomiu dalyku atkapstes pagal VIN'a ir tikrai ne vienas cia esantis galetu ta patvirtinti :))) O jus galite ir toliau gyventi uzsideje rozinius akinius :))))))))
Ex: Škoda Octavia '99 66kW
Branco - eilini karta demagogijas skleidi. Parašytum, normaliai kaip yra, o ne dalį to ka sužinai, nebutų tokių peripetijų.
Kas dėl kainų - Octavia - šita pasak tavęs irgi iš šveicarijos? Jei yra galimybė užsieniečiui nupirkti auto be lietuviško pvm, kuris yra 21%, o pvm sumokėti savo šalyje, kuris yra pvz 16% - tai kas per nepatogumai klientui. Ir tuo gali pasinaudoti ne tik treciu saliu pirkejai, bet ir EU - iskaitant latvius, nes labai dalis lietuvoje parduodamu auto latviams, parduodama be visu mokesciu.
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
O tokie, kad tu ta suzinai pirkdamas jau :))))))
Ex: Škoda Octavia '99 66kW
Ok, visa teisybe apie ta Octa:, 1,9 PD TDI, variklio kodas BLS, 77kW, komplektacija - Elegance, spalva Diamond Silver, pagaminta Cekijoje 2007.09.13, Italijos rinkai, 2 priekines ir 2 sonines oro pagalves:)))
Ex: Škoda Octavia '99 66kW
Man tai labai įdomu dėl variklių dangčių. Skelbime tai tikrai ne 2.0 Ltr., gal skiriasi nuo vyytkee-s todėl, kad pas ji su DSG ?
Škoda Octavia II 2005 2.0 TDI BKD "Praha" nuo 2012.05
Tai jei VIN'us sumaiso, tai galvoji sunku fotkes sumaisyti :))) turi kruva tu masinu ir patys nebeatrenka kur ka deda :)))
Ex: Škoda Octavia '99 66kW
Kad sumaišo VIN-us, nieko naujo (dažnai specialiai maišo), nuotraukas maišo tyčia ir netyčia..., šiaip įdomu koks variklis, nes erdvė po kapotu kaip ir škodos?
Škoda Octavia II 2005 2.0 TDI BKD "Praha" nuo 2012.05
Dar karta sveiki. Nesitikejau, kad sulauksiu tiek daug komentaru ir info, uz tai noriu padekoti. Bet gal yra kaunieciu kurie yra mate sia masina realiai, nes as pats esu is Vilniaus ir vykti i Kauna tokiu oru nelabai nusiteikes ir su laiku nelabai kaip. Tad buciau labai dekingas jei kas mates parasytu savo atsiliepima apie si auto kaip nesuinteresuotas zmogus, kitaip tariant nesaliskai. Is anksto dekui.
Variklis 1,9 PD TDI 77kW
Ex: Škoda Octavia '99 66kW
Egebite - tai kad skelbime 1.9 TDI nurodyta :) Is kur tu ta 2.0 ltr. istraukei?
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
Tema pravalyta. Kaikuriuos asmenis prašau susilaikyti nuo beprasmių komentarų rašymo ir išvedžiojimų.
Kadangi, pagal vytkee, kilo įtarimų, kad nuotraukoje ne 1.9 Ltr, tai idėjau savo Skodos (kuri yra 2.0 Ltr.), Vytkee-s ir parduodamos 1.9, kad būtų lengviau palyginti. Bet visi trys variantai skiriasi.
Škoda Octavia II 2005 2.0 TDI BKD "Praha" nuo 2012.05
Soriuka, nenorėjau sukelt tiek diskusijų bet nu tiesiog kilo įtarimas, kad kažkoks netoks. Jei ten gali toks būt tai tada tikrai dovanokit vyrai.
2006 Škoda Octavia 1.9TDI DSG Combi - Travel, project car
2021 Toyota Corolla Hybrid Touring Sports - Daily driver
2023 Peugeot 308 GT - Daily driver
Octavia naudojamos 4 1.9 TDI 77kw variklio versijos
BJB: 02/04->, BKC: 05/04-02/06, BXE: 03/06->, BLS: 05/06->
Ir vienintelis BLS turi tepalo užpilimo angą iš kairės variklio pusės
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
Viskas gerai Vytkee. Kuo daugiau išsamios informacijos, tuo būsimam škodistui tik geriau.
Persikeliu į šį temų krepšį, kaip jau "Greituose klausimuose" rašiau, planuoju pirkti automobilį 2008 Skoda Oktavia 4x4, pradžiai galvojau apie 1,9 TDI, kaip vienas jūsų forumo narys rašė, kad tokių Octavijų būna 77 kW (netrūksta galios 4x4?) (Scoutas netinka, labai jua brangus). Labai norėčiau ir kitų nuomonės apie 2008 Skoda Octavia 4x4 Dyzeliniu varikliu (galia nėra l. svarbi, svarbu patikimumus). Be to kaip tas 4x4, kaip suprantu ten movatepalinė kažkokiu principu veikia arjos mechanizmas patikimas, na ta prasme nebyra ar pan.? Į ką siūlytumėte atkreipti dėmesį ieškant pirkti mano minėtos Octavijos varianto.
Na, turėjom kadaise 2005 metų Passatą 3.2FSI 4MOTION. Dabar nežinau ar eina ta pati sistema šiose mašinose, bet mum tai papuolė nelabai kokia. Ties 150k km rida reikėjo remonto tam reduktoriui. Na bet sakau, neskleidžiu čia paskalų, čia asmeninė patirtis, tikrai nežinau ar ta pati sismeta eina, tegu dar parašo, kas labiau žino.
2006 Škoda Octavia 1.9TDI DSG Combi - Travel, project car
2021 Toyota Corolla Hybrid Touring Sports - Daily driver
2023 Peugeot 308 GT - Daily driver
teko su pareigūnu kalbėt, kurių kontora vadelioja passat b6 2,0tdi 4motion, tai skundėsi kad visiem granatos priekinės tarnauja tik 30kkm, mašinų rida iki 130kkm dar tik.Tai kažkaip keistai nuskambėjo apie patikimumą, juolab pačiam kirba noras 4x4 vag imt.
Ex '06 Škoda Octavia Combi TDi
VAG forever...
alvi bet pareigunu vaziavimo stilius juk irgi aiskus, tarnybines masinos kaip prostitutes, visi drozia negailedami todel taip ir laiko
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
Chebryte, sakykite kaip su mokesčiais už auto iš Šveicarijos? Klausiu, nes auto iš minėtos šalies pardavėjas parduoda auto ir aš pirkdamas bijau, kad nennusipirkčiau galimybėxs už tą auto susimokėti muito ir PVM. Papasakokite kaip ten būna, beje, automobilis atitinka temą.
o ne paprasciau tau butu paskambinti i Regitra ar net mokesciu inspekcija kur tau tiksliai isaiskins visas peripetijas, kiek pamenu tai mokesciu neisvengsi ir ismuitinimas i ES lygtais 15% buvo
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
tai turetu tave informuot pardavejas iskarto del pvm,nes kaip suprantu pvm moka arba nemoka tas kas pirko auto sveicarijoje,tai esant reikalui pvm tu sumoki pardavejui .
ex octavia II 1.9 TDI DSG
ex Superb 2016 L&K 2.0TSI 206kw.
http://litarweb.cust.lt/taric/web/calc_LT?Year=2013&Month=01&Day=01
Šiame psl užpildyk nurodyto numerio langelius, nurodytomis reiksmemis:
Lang. - Reikšmė
Prekės kodas [33] - 8703239000
Papildomas kodas [33] - 4999 (pirmas laukelis iš trijų)
Masė neto (kg.) [38] - automobilio masė
Procedūra [37] - 4000
Muitinė vertė - kaina įskaičiuojant transportavimą
Kilmės šalis - CH Šveicarija
Papildomi mato vienetai [31/41]: - spaudžiam +. Kiekis - 1, Matavimo vienetas - NAR
Kitaip sakant: jei auto muitinė vertė 20'000 LTL. Tai mokesčiams sumokėsi 2000 muitui ir 4620 PVM.
Tačiau: prie galimų papildomų kodų yra nurodytas ir 4115. Pagal jį, prekę draudžiama importuoti.
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
Sveili mieli Škodistai :) na ką po ilgų taupymo metų galų gale keičiu savo senute į naują (na gerai beveik naują) gražią Oktavia :) automobiliuose žinau beveik viską t.y. Kur pilt degalus, kaip pakeist ratą, kaip patikrint tepalus ir kitus itin sudėtingus automobilio remonto darbus (teko lemputes keist - net tris kartus) tad manau visi supratot, kad man mirtinai reikalinga pagalba. nusižiurėjau šį mašiniuką
http://auto.plius.lt/skelbimai/skoda-octavia-1-9-l-universalas-2009-dyzelinas-2500108.html
Norisi mašinos su navigacija (darbo reikalais daug keliauju) ką manote? sakė tikrinta Klaipėdoje šilutės pl. yra Škoda servisas. pasak pardavėjo viskas čiki - tiesiog ideali. mašina priklausė įmonei t.y. lizinginė, bet serviso knygutė tuščia (ar taip gali būti?) Pats Vilnietis tai trenktis iki Klaipėdos (pardavėjas nesutinka net iki Kauno palėkt) velniškai nesinorisi jei nesu tikras, kad mašiniukas vertas grieko :) laaaabai lauksiu jūsų komentarų, patarimų ir pasiulymų :)
Realybe - tai alkoholio trūkumo sukelta iliuzija.
Ir dar mačiau, kad turite galimybę patikrint pagal VIN'ą , nes kiek pats dabar meginau tai nieko nesigauna normalaus... Gal galit žvilgtelt?
TMBHS21Z4A2008551
Realybe - tai alkoholio trūkumo sukelta iliuzija.
cia nieko nepatikrinsi pats pagal ta vina ,su situo vinu eini i vilniaus skoda ARX ir tariesi del automobilio istorijos gal nauju metu proga uz sampano buteli viska parodys.
ex octavia II 1.9 TDI DSG
ex Superb 2016 L&K 2.0TSI 206kw.
O pats mašiniukas ar vertas dėmesio?
Realybe - tai alkoholio trūkumo sukelta iliuzija.
Garfildazz, iš nuotraukų sunku ką pasakyti. Kas man užkliūna jose - tai priekinio bamperio tarpai tarp sparno. Kairės pusės atrodo kiek didesnis nei dešinės, tačiau taip gali atrodyti dėl skirtingo fotografavimo rakurso. Reik vietoje žiūrėt. Jungti kompą ir tikrinti ar klaidų negaudo.
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
Komplektacija - Ambiente, skurdoka sakyciau :)))) Siaip jei tikrai knygele tuscia, tai ir ARX'as nieko tau nepasakys, nebent kazkas jai buvo ir nerodo tikros serviso knygeles.
Ex: Škoda Octavia '99 66kW
Bkyn, o aš kaip tik masčiau, kad čia gera komplektacija :) būkit geri parodykit kokį skelbimą kas yra gera komplektacija?
Ir dar, o tai ARX'as be serviso knygutės nieko doro nepasakys???
Realybe - tai alkoholio trūkumo sukelta iliuzija.
Nu pagalvok-jei knygute is tikruju nepildyta, reiskia nevaryta pas atstova. Jei nevaryta pas atstova, tai kokia tada istorija is kur gali suzinot? Nors keista, kad nauja masina nebuvo pas atstova varyta aptarnavimams kol dar garantija buvo...
юзербары для форумов
O gali būti, kad knygute nepildyta, bet atstovas viską mato? (taip tvirtina pardavėjas) bet jei buvo lizinginė mašina tai kažkaip man nesitiki, kad nepildytų... žodžiu kažkas neskaniai kvepia.. baugu, nes perdaug jau ilgai taupyta, kad žaisti va bank
Realybe - tai alkoholio trūkumo sukelta iliuzija.
gal tikroji kyngute buvo kokia pamesta ,ir ideta nauja bele kad tik butu ,
as tai imciau vin koda ir varyciau i arx o ne inete sedet ir speliot mato ka nors ar nemato .
maniskes vz kai pirkau net knygutes nebuvo ,bet atstovybe visa istorija mato
ex octavia II 1.9 TDI DSG
ex Superb 2016 L&K 2.0TSI 206kw.
Visko gali būti, kad paprasčiausiai knygutės nepakišdavo aptarnavimo metu, o sistemoje bus užfiksuoti visi apsilankymai, bet kokoiu atveju tau tos infomacijos pagal kėbulo Nr. be savininko neduos, jeigu mašina patinka važiuok į Klaipėda, prieš tai susitaręs su pardavėju ir Hokla dėl perkamo automobilio apžiuros, sumokėsi kelis šimtus litų ir būsi ramus vienaip ar kitaip. Jei ras daug trūkūmų, džiaugsiesi, kad nenusipirkai lavono, o jeigu viskas gerai, tai džiaugsiesi įsigijęs gerą automobilį. Škodų su geromsi komplektacijomis praktiškai nebūna, tavo naorimos tai paknkmai gausi ta kompeltaciją, jei odinis elektra valdomas salonas nėra prioritetas. O mes tau iš nuotraukų nieko gero nepasakysim, jei patinka mašina, važiuoji apžiūrėti, patikrini ir perki, toks atsumas tikrai neturėtų būti problemą perkant už tokią suma ir tokių metų auto. Nebent galime paskaykyti, kad spalva nepatinka, kaip įmanoma pirkti automobilį su "kalpokais", kad suvirinta iš keturių automobilių ir visiškas lavonas su atsukta milijonine rida :D Sėkmės renktantis automobilį, perkant naudotą neišvengiamai sudalyvausi loterijoje ;) P.S. pirkdamas dyzelinį auto su 200 000 km ir didesne rida būk atsidėjes ~5000 Lt. ( Po tokios ridos dažnai išlenda EGR, DPF ir dviejų masių smagračio problemos). Ir dar kartą pagalvok ar po padidėjusio akcizo tikrai nori dyzelio su visomis jo problemomis, nebent gaunį ir perki dyzelį kitomis kainomis. Jeigu ieškočiau sau 2-3 metų mašinos, tikrai nepirkčiau su 200 000 km rida.
Tai jeigu jis taip tvirtina, tai tegul istraukia istorija pats ir parodo, nes tau niekas neduos jos. Gudrus jie visi, nes zino, kad kitam mieste uzims laiko istraukiant istorija ir nelabai zmones laukia
Ex: Škoda Octavia '99 66kW
Tai va mielieji pasidalinsiu pirmais savo įspūdžiais apie Škodos paiešką :) Radau gan padoriau atrodančią Vilniuje su pusėtina komplektacija Sidabrinė kaina kažkas ~25000 + mokesčiai (dar aiškinausi ar tik PVM ar dar kokį pelno mokestį sumastys dadėt) abi nedaužtos, nedažytos ir išvis tik ką nuo konvejerio nuriedėjo. na nuvažiavom apžiurėti tai stovi dvi vienodos sidabrinės gariūnų aikštelėje. išlaižytos labiau nei mano katino bumbulai - net tviska. Vienos rida 138k km. Na ok užkūrėm ir prasidėjo smagumai... mašiniukas burzgią lyg karlsonas pachmielingas kuriam mirtinai reik remonto... Mano senukas 1999m. dirba tyliau... variklis nuplautas ir manau pavaškuotas, kad labiau blizgėtų :) na ok supratom, kad čia pavargęs variantas (138k km. bet sunkokai įtikins mane) tada persėdom į kitą kurios ridos net nėra skelbime - paaiškėjo, kad ji numynusi 180k km. ir dirba beveeeik padoriai t.y. galima susišnekėt jei stovi prie atviro kapoto. tik va pradėjus atidžiau tyrinėti paaiškėjo, kad ta nauja nedaužta ir dažais kvepianti mašina patiuninguota su veidrodėlių nuo savo sesės t.y. jie abu skirtingi (maniau tiuningas, bet kartu važiavęs ekspertas rusiškai labai tiksliai paaiškino kur man nueit kad atskirt tiuningą...) pradėjus klausinėt ten buvusio vyruko kur serviso knygutės (žadėjo, kad bus) jis tik numykė, kad čia žento mašinos ir jis nieko nežino (šeimyninė konkurencija ar ką? :O ) tad padekojome ir išvykome :) Pirmas blynas sudegęs, bet noras vis dar yra :) kas norės važiuot jų pažiurėt PM man - sutaupysit laiko :) p.s. Tikrai gražus tie škoda originalus "lietnykai"
Realybe - tai alkoholio trūkumo sukelta iliuzija.
cia dar tik pradzia :)
as myniau i taurage ziuret ,kur pagal foto visai buvo nieko,pardavejas pasake kad reikia pasidazyt galini bamperi ir isivalyt salona ,man tas tiko o nuvaziavus net uzkurt nebandziau lavona stovinti radau.
ex octavia II 1.9 TDI DSG
ex Superb 2016 L&K 2.0TSI 206kw.
http://auto.plius.lt/skelbimai/skoda-octavia-1-6-l-universalas-2010-dyzelinas-2611970.html
sitas visai nieko dar ...
ex octavia II 1.9 TDI DSG
ex Superb 2016 L&K 2.0TSI 206kw.
Stulpo pasiūlytas variantas vertas dėmesio ir čia didelė tikimybė, kad rida bus tikra. Ir 1,6 TDI varikliukas naujo tipo, ekonomiskesnis, tylesnis, draudimas pigesnis.
Stulpo pasiūlytas variantas vertas dėmesio ir čia didelė tikimybė, kad rida bus tikra. Ir 1,6 TDI varikliukas naujo tipo, ekonomiskesnis, tylesnis, draudimas pigesnis.
pala pala tai aš klystu , kad tie 1,9TDI itin geri? nes 1,6 visai net nežiuriu - ieškau ilgaamžio dyzeliuko ir dabar per RS vis labiau akys krypsta į benzą (užkniso manie tie nuolatiniai akcizinimai mano kišenės) o kurie benzininiai varikliukai verti dėmesio?
Realybe - tai alkoholio trūkumo sukelta iliuzija.
Jeigu nori ekonomiškesnio benzino, tai žiūrėčiau 1.2 TSI, 1,4 TSI (mieste vis tiek vartos 7-8 ltr. benzino, abiejose stovi grandinės, išvengsi papildomų išlaidų, nereikės keisti pagrindinio diržo), o jeigu šiek tiek smagesni, tai 1.8 TSI arba 2.0 TSI. 1.9 TDI kažkiek patikimesni ir mažiau problematiški, lyginant 2,0 TDI, nors nuo 2006-7 metų jau ir jie patvarkyti, tai galima nebijoti, o 1,6 pakeitė senąjį 1,9, galia išliko ta pati , o kuro sąnaudos geru 0,5 ltr. sumažėjo.
P.S. pačiam teko išbandyti Yeti su 1.2 TSI, tai man bent jhau tikrai tos traukos pakako, tik savininkas kalbėjo, kad netaupant mieste 10 ltr., protingai važžiuojant galima tilpti i 8 ltr./100, Octavia geresnis oro pasipriešinimo koeficientas ir masė mažesnė, tai taupant gal pavyktų ir į 7 ltr. mieste tilpti.
Dėl taupymo tai miestas man lieka beveik pašonėje, nes išsikėliau gyvent už Vilniaus, kad aplenkt kamščius tai pastoviu kamščiuose max 15-20 min. o toliau 70-90km/h na kartais tenka spustelt daugiau, bet sunku, nes jei nebūčiau tiek rėmęs mūsų žaliujų draugų jau į ~35-40 k. kainuojančias spoksočiau :) pats išmeginau Fabias tai paliko gero darbinio arkliuko įspūdį man regis irgi 1,4 buvo dyzeliukas (negarantuosiu, nes neįsidemėjau) už info apie benziną ITIN didėlis ačiū RS, jei dar kas turite va toookios labai naudingos info - prašom dalintis :)
Realybe - tai alkoholio trūkumo sukelta iliuzija.
1,6 (77kW) ir 2,0 (81kW) nauji comon rail sistemos varikliai siaip sis sistema jau senai veikiantis dalykas tik kitose masinose, didelemis problemomis isvis nesiskundzia, tas 1,6 dyzeliukas labai ekonomiskas.
RS tiesa su benzais bedu maziau turesi ir ridos buna pas tas masinas mazesnes, bet tik dyzeli rinkciausi del savo patikimumo ir ekonomijos, tuo labiau kaip pats minejai didziaja keliones dali uzima uzmiestis pas tave, tai niekad benzas nebus taupesnis.
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
Puslapiai