kiek iziuriu skydelio foto lyg dega lemputes indikatorius ant uzvestos masinos ka jis gali reikst?
o komentarai tai nuteikia neblogai tik zinau ir tokiu kurie taip raso specialiai,tipo kad sukelt pasitikejima ir kad zmogus galvotu kad viskas oky ir niekur nevaziuotu.
ex octavia II 1.9 TDI DSG
ex Superb 2016 L&K 2.0TSI 206kw.
Teisingai Tiukus sako. Primerą '99 2 litrų 96 kW benzą pardavinėjau beveik metus. Patirtis rodo kad paklausa galingesniems benzams be dujų žiauriai maža. Kelis mėnesius niekas net neskambino pasidomėt :)
jau senai niekas is sveicarijos masinu nebeveza lietuvos rinkai nes dar ismuitinimas i europos sajunga tada ir kaina iskart kosmine gaunasi, vapc tralais veza tas masinas, paskiutiniu metu kiek maciau tai is prancuzijos
na jo sneka taip apie mashinas su kalbius kad geriau neimt :) . prisiminiau kai ziurejaus mashiniuka. stovejo berods acordas universalas ( VAPC ) per interneta paziurejau , oi grazi kokia , atrodo.. nuejus realiai paziuret.. tai .. :D istrinta isdrozta , vairas nezinia kiek ir ko mates. apibraizyta.. kiek stebedavau kokius 4 men ( ilgiau jau nebeziurejau ) ja stumde.. ko tik neprigalvodavo. "NAUJAS SKELBIMAS" , uzmesdavo prancuziskus numerius ir t.t :D
Girdėjau, kad jei mašinos iš Vokietijos, tai jos negyvai autobamuose uždrožtos. Girdėjau, kad jei dideli dinamikai sudėta, tai važinėjo pacanas ir pastoviai tą mašiną drožė. Girdėjau, kad jeigu sutrintas vairas, tai važinėjo ja statybininkas, delnai nuo darbo kieti, todėl tą vairą taip ir nutrynė. Girdėjau, kad jei pratrintas sėdynės atlošo kampas, tai ja važinėjo policninkas, pistoleto dėklas tą atlošą pratrynė. Gal reikia mažiau klausyti tų "girdėjau", o realiai mašiną žiūrėti. Nejaugi įsivaizduojate, kad jei yra kablys, tai ta mašina ištisom dienom priekabą tampė? Ar labai jūs, kurie turite kablius ir priekabas, jas kabinate prie mašinos? Galvojate užsieniečiai kitokie? Gal valtį vežiojo ar kokį vandens motociklą ar pan. Ar tokius dalykus sunkiai ir pastoviai tampo? Tie, kurie turi kažkokį verslą ir vežioja krovinius, priekabų neperka, jie perka busus.
o tu ziuriu taip piktai i krastutinumus. Pazystami patys tampydavo su su priekaba 1.5-2 ~ tonu krovini :D nieko baisaus bet....
kitas varianta zinau , mashina ledas atrodo , komplektacija auksciausia kokia imanoma, priedai taip pat.. o variklis uzpjautas nes vokietijoj siena tampe ukininkas bet nekeite tepalu :D
Nerka, as ne piktai i krastutinumus, bet per savo automobiline patirti tiek pasakojimu prisiklauses, kad jei kreipciau demesi i tas visas pasakas, tai labai ilgai taupyciau ir pirkciau tik nauja masina is salono. Ir tas atvejis su ukininko sienu, tai garantuoju, kad 99% irgi pasaka. Net vargani lietuvos ukininkai masinom sieno nevezioja, jau nekalbu apie tai, kad nelabai dar kas tures ir priekaba, kad 1,5 tonos krauti, nebent sunkvezimio kabintum.
egi> su ta mashina tai cia be bajerio , tu neisiskaitei > VOKIETIJOJ.. 70 k nuvaziavo ir ne kart nekeite zyzeliui tepalu :) o del priekaba su tuo tampymu tai zinok asmenine patirtis cia ::D
Na gerai, gal asmeninė patirtis. Bet ar dažnai tą priekabą tampydavai? Kasdien? Po kelis šimtus kilometrų? Jei retkarčiais pratemsi, tikrai variklio neužpjausi. O nepagalvojat ir tokio varianto, kad vokietis ar prancūzas yra žvejys mėgėjas. Negi galvojat kad jis kaip lietuvis, katerio dydžio valtį ant stogo vežioja? :D Vat savatgaliais užsikabina priekabukę su 150kg. svorio valtim ir pučia kur prie ežero. Mašina net nejaučia kad ta priekaba yra. O čia, lietuvoj, iškart: pamatei kablį, tai bėk į šoną. Štai daugelis ir pabėga nuo gerų variantų.
Tai cia mes varguoliai vazinejam tuo ka turim, o perkant masina is salono, tikrai nedes vokietis ar koks prancuzas kablio, jei jam jo nereikia, jei dejo reiskia reikia ir naudoja ji pagal paskirti.
Branco, kaip ir minėjau, kablys dar nereiškia kad kasdien buvo tampomi daugiatoniai kroviniai. Žmogelis galėjo paprasčiausiai savaitgaliais valtį prie ežero su priekabuke nusigabenti. Kiek pirkau mašinų, niekada net nekreipiau dėmesio yra kablys ar ne. Man tai ne rodiklis. Pagrindinis žvilgsnis visada buvo kaip atrodo variklis. Jeigu jis purvinas - puiku. Jeigu dar ir su nežymiais tepalo prasiskverbimais neprobleminėse vietose - beveik dar geriau. Matau realų variklio vaizdą, matau jo stovį, realiai galiu kažkiek spręsti apie jo būklę. O nuplautas iščiustytas variklis, tai iškart didžiulis įtarimas dėl jo būklės. Kažkada diskutavau Kauno turguje su vienu pardavėju apie tai. Jis man aiškino, kad nuplaudami variklį suteikia automobiliui labiau prekinę išvaizdą. Galbūt ir taip, bet dauguma atveju nuplaunami visi tepalai, kuriuos tas variklis leidžia per visus galus. Jeigu su varikliu viskas tvarkoje - palik jį purviną. Man jei reikės, aš nusipirkęs jį nusiplausiu. Bet aš pagal tą vaizdą daug maž galėsiu nuspręsti kokia variklio būklė. Todėl mažiau jūs kreipkit dėmesį į tokias pasakas, kaip kablio buvimas. Realiai apžiūrinėkit mašinas, o ne fantastiką skaitykit. Ir Nerkos paminėtam atvejui galiu pasakyti, kad kablys tikrai neįtakoja kaip keičiami tepalai, viskas priklauso nuo tarpinės esančios tarp vairo ir sėdynės.
nu siandien snekejau sakau kaip rida ?
sako tikra visi servisai yra ...kazkaip galvoju nu jei kazka chimicintu tai tada ir bamperi nudazytu ir salona isvalytu
nu rytoi pries vaziuojant reikes paprasyt vin kodo
ex octavia II 1.9 TDI DSG
ex Superb 2016 L&K 2.0TSI 206kw.
Dėl ridos aš irgi netikiu, O kad salonas purvinas ir bamperis subraižytas, tai "dzin", pardavėjas tikisi be vargo ir investicijų, gauti maksimalia nauda. Jei neparduos po 2-3 savaičių, bus ir salonas išvalytas ir buferis nudažytas, bet gal ir kaina kita bus.
Škoda Octavia II 2005 2.0 TDI BKD "Praha" nuo 2012.05
Sveiki, žiūrinėjuosi naujos auto, ir turbūt liksiu prie Octavia varianto (2006-2008), 1.9TDI, 77kW, klausimas ar jie bijo kuro iš kanistrų? Gali patekt viena kita smulki šiukšlė, penkti metai pilu į Focus 1.8 TDDI, įdėjęs esu dar tarpinį filtrą, jokių bėdų nebuvo, bet žinau, kad tie naujieji varikliai, ypač CR, bijo net plauko dydžio svetimkūnių, šitos škodos su PD varikliais? kaip jie, pakantūs kanistrams? :)
Ar įmanoma octavios sildymo / saldymo valdymą "ratukais" pakeisti į klimato kontrolę (skaitmeninis / elektroninis valdymas) ? Keistūsi tik valdymo pats blokas ? Ar dar kas daugiau ?
Na ką, po ilgų paieškų ir daug galvojimų buvo grįžta prie Škodos. Būsiu naujas kolega. :) Artimiausiu metu bandysim parodyt savo Octavią, bet kolkas tvarkomi dokumentai, tai kieme dar nėra.
2006 Škoda Octavia 1.9TDI DSG Combi - Travel, project car
2021 Toyota Corolla Hybrid Touring Sports - Daily driver
2023 Peugeot 308 GT - Daily driver
Kaip už tokius pinigus gal ir verta bent pabandyti apžiūrėti. Bet... Bent jau nuotraukoje kelia įtarimą vairuotojo pusės galinių durų ir sparno tarpas. Variklio keitimas irgi ant didelio klaustuko. Kodėl jis buvo keistas? ar prie duodamo originalaus variklio nereikės dar ir kompo? koks to duodamo variklio stovis? Gal jis tik į metalo supirktuvę tinkamas? Kokio velnio tas vidus visas išdraskytas? Žodžiu, labai daug klaustukų dėl šios mašinos.
http://auto.plius.lt/skelbimai/skoda-octavia-1-9-l-sedanas-2471548.html
sita visai nieko ka tik ideta ,pliamba tik toli vaziuot is vilniaus ,gal yra klaipedieciu :)
ex octavia II 1.9 TDI DSG
ex Superb 2016 L&K 2.0TSI 206kw.
Komentarai nuteikia labai maloniai
kiek iziuriu skydelio foto lyg dega lemputes indikatorius ant uzvestos masinos ka jis gali reikst?
o komentarai tai nuteikia neblogai tik zinau ir tokiu kurie taip raso specialiai,tipo kad sukelt pasitikejima ir kad zmogus galvotu kad viskas oky ir niekur nevaziuotu.
ex octavia II 1.9 TDI DSG
ex Superb 2016 L&K 2.0TSI 206kw.
Realu ar nerealu? Jeigu realu, tai bėgu ir perku, jeigu ten tikrai ledas su tikra rida, tai manau visai verta tokios kainos :)
http://auto.plius.lt/skelbimai/skoda-octavia-1-8-l-hecbekas-2470532.html
aisku rokai realu, jau niekas nebeziuri i tokias masinas kai benzas po 5,20 beveik ir ja parduoti ne taip ir lengva
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
Teisingai Tiukus sako. Primerą '99 2 litrų 96 kW benzą pardavinėjau beveik metus. Patirtis rodo kad paklausa galingesniems benzams be dujų žiauriai maža. Kelis mėnesius niekas net neskambino pasidomėt :)
Idomiai pardavojai, jei metus laiko :)))))
Ex: Škoda Octavia '99 66kW
Sveiki,
gal kas esate apžiūrinėję šią Octavia? Kaina kiek kandžiojasi, bet jei geras auto gal ir verta...
http://auto.plius.lt/vapc/skelbimai/skoda-octavia-2-0-l-universalas-2414385.html
Kiek žinau ši įmonė veža iš Šveicarijos buvusias lizingines auto.
Būčiau dėkingas už belekokią info :)
MY08 Škoda Octavia DSG 2,0 TDI
jau senai niekas is sveicarijos masinu nebeveza lietuvos rinkai nes dar ismuitinimas i europos sajunga tada ir kaina iskart kosmine gaunasi, vapc tralais veza tas masinas, paskiutiniu metu kiek maciau tai is prancuzijos
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
Nezinau kiek tiesos tame, bet sneka, kad reikia begti nuo masinu su kabliu :)
Ex: Škoda Octavia '99 66kW
O pagal VIN kodą yra kur nors galimybė internetu patikrint, kokia komplektacija buvo?
MY08 Škoda Octavia DSG 2,0 TDI
Taip
Edit: manau, jei jau rimtai galvoji pirkti, tai nuvares pas atstova ne tik komplektacija gausi :)
Ex: Škoda Octavia '99 66kW
Palyginus 4 ir 5 nuotraukta matosi kad 4 nuotraukoj kazkas ne taip su galiniu duru ir sparno tarpu.
Civic '91 -> Civic '98 -> Octavia II '08
na jo sneka taip apie mashinas su kalbius kad geriau neimt :) . prisiminiau kai ziurejaus mashiniuka. stovejo berods acordas universalas ( VAPC ) per interneta paziurejau , oi grazi kokia , atrodo.. nuejus realiai paziuret.. tai .. :D istrinta isdrozta , vairas nezinia kiek ir ko mates. apibraizyta.. kiek stebedavau kokius 4 men ( ilgiau jau nebeziurejau ) ja stumde.. ko tik neprigalvodavo. "NAUJAS SKELBIMAS" , uzmesdavo prancuziskus numerius ir t.t :D
Girdėjau, kad jei mašinos iš Vokietijos, tai jos negyvai autobamuose uždrožtos. Girdėjau, kad jei dideli dinamikai sudėta, tai važinėjo pacanas ir pastoviai tą mašiną drožė. Girdėjau, kad jeigu sutrintas vairas, tai važinėjo ja statybininkas, delnai nuo darbo kieti, todėl tą vairą taip ir nutrynė. Girdėjau, kad jei pratrintas sėdynės atlošo kampas, tai ja važinėjo policninkas, pistoleto dėklas tą atlošą pratrynė. Gal reikia mažiau klausyti tų "girdėjau", o realiai mašiną žiūrėti. Nejaugi įsivaizduojate, kad jei yra kablys, tai ta mašina ištisom dienom priekabą tampė? Ar labai jūs, kurie turite kablius ir priekabas, jas kabinate prie mašinos? Galvojate užsieniečiai kitokie? Gal valtį vežiojo ar kokį vandens motociklą ar pan. Ar tokius dalykus sunkiai ir pastoviai tampo? Tie, kurie turi kažkokį verslą ir vežioja krovinius, priekabų neperka, jie perka busus.
o tu ziuriu taip piktai i krastutinumus. Pazystami patys tampydavo su su priekaba 1.5-2 ~ tonu krovini :D nieko baisaus bet....
kitas varianta zinau , mashina ledas atrodo , komplektacija auksciausia kokia imanoma, priedai taip pat.. o variklis uzpjautas nes vokietijoj siena tampe ukininkas bet nekeite tepalu :D
Atidziau apziurejus kabli labai puikiai matosi kiek juo tampyta, blogiau jei kablys nuimamas ir jo kaip "tycia" pardavejas neturi...
Nerka, as ne piktai i krastutinumus, bet per savo automobiline patirti tiek pasakojimu prisiklauses, kad jei kreipciau demesi i tas visas pasakas, tai labai ilgai taupyciau ir pirkciau tik nauja masina is salono. Ir tas atvejis su ukininko sienu, tai garantuoju, kad 99% irgi pasaka. Net vargani lietuvos ukininkai masinom sieno nevezioja, jau nekalbu apie tai, kad nelabai dar kas tures ir priekaba, kad 1,5 tonos krauti, nebent sunkvezimio kabintum.
egi> su ta mashina tai cia be bajerio , tu neisiskaitei > VOKIETIJOJ.. 70 k nuvaziavo ir ne kart nekeite zyzeliui tepalu :) o del priekaba su tuo tampymu tai zinok asmenine patirtis cia ::D
Na gerai, gal asmeninė patirtis. Bet ar dažnai tą priekabą tampydavai? Kasdien? Po kelis šimtus kilometrų? Jei retkarčiais pratemsi, tikrai variklio neužpjausi. O nepagalvojat ir tokio varianto, kad vokietis ar prancūzas yra žvejys mėgėjas. Negi galvojat kad jis kaip lietuvis, katerio dydžio valtį ant stogo vežioja? :D Vat savatgaliais užsikabina priekabukę su 150kg. svorio valtim ir pučia kur prie ežero. Mašina net nejaučia kad ta priekaba yra. O čia, lietuvoj, iškart: pamatei kablį, tai bėk į šoną. Štai daugelis ir pabėga nuo gerų variantų.
Kaž kaip norėtųsi biškį šią temą pravalyt, bet kad kiekviename komentare kažkokios naudingos info yra.
GALVOS SKAUSMAS
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
Tai cia mes varguoliai vazinejam tuo ka turim, o perkant masina is salono, tikrai nedes vokietis ar koks prancuzas kablio, jei jam jo nereikia, jei dejo reiskia reikia ir naudoja ji pagal paskirti.
Ex: Škoda Octavia '99 66kW
Branco, kaip ir minėjau, kablys dar nereiškia kad kasdien buvo tampomi daugiatoniai kroviniai. Žmogelis galėjo paprasčiausiai savaitgaliais valtį prie ežero su priekabuke nusigabenti. Kiek pirkau mašinų, niekada net nekreipiau dėmesio yra kablys ar ne. Man tai ne rodiklis. Pagrindinis žvilgsnis visada buvo kaip atrodo variklis. Jeigu jis purvinas - puiku. Jeigu dar ir su nežymiais tepalo prasiskverbimais neprobleminėse vietose - beveik dar geriau. Matau realų variklio vaizdą, matau jo stovį, realiai galiu kažkiek spręsti apie jo būklę. O nuplautas iščiustytas variklis, tai iškart didžiulis įtarimas dėl jo būklės. Kažkada diskutavau Kauno turguje su vienu pardavėju apie tai. Jis man aiškino, kad nuplaudami variklį suteikia automobiliui labiau prekinę išvaizdą. Galbūt ir taip, bet dauguma atveju nuplaunami visi tepalai, kuriuos tas variklis leidžia per visus galus. Jeigu su varikliu viskas tvarkoje - palik jį purviną. Man jei reikės, aš nusipirkęs jį nusiplausiu. Bet aš pagal tą vaizdą daug maž galėsiu nuspręsti kokia variklio būklė. Todėl mažiau jūs kreipkit dėmesį į tokias pasakas, kaip kablio buvimas. Realiai apžiūrinėkit mašinas, o ne fantastiką skaitykit. Ir Nerkos paminėtam atvejui galiu pasakyti, kad kablys tikrai neįtakoja kaip keičiami tepalai, viskas priklauso nuo tarpinės esančios tarp vairo ir sėdynės.
http://auto.plius.lt/skelbimai/skoda-octavia-1-9-l-hecbekas-2481682.html
bandau ryt vaziuot paziuret
nebijau as ten to nesvaraus salono tik galvoju ar nebus nemyleta neziureta masina
ex octavia II 1.9 TDI DSG
ex Superb 2016 L&K 2.0TSI 206kw.
kazkaip netikiu del ridos tikrumo, bet nesvarumai tai tikrai nieko baisaus
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
nu siandien snekejau sakau kaip rida ?
sako tikra visi servisai yra ...kazkaip galvoju nu jei kazka chimicintu tai tada ir bamperi nudazytu ir salona isvalytu
nu rytoi pries vaziuojant reikes paprasyt vin kodo
ex octavia II 1.9 TDI DSG
ex Superb 2016 L&K 2.0TSI 206kw.
Dėl ridos aš irgi netikiu, O kad salonas purvinas ir bamperis subraižytas, tai "dzin", pardavėjas tikisi be vargo ir investicijų, gauti maksimalia nauda. Jei neparduos po 2-3 savaičių, bus ir salonas išvalytas ir buferis nudažytas, bet gal ir kaina kita bus.
Škoda Octavia II 2005 2.0 TDI BKD "Praha" nuo 2012.05
Lauksim ziniu ir komentaru po apziuros :)
tai realiai siandien paprasysiu VIN kodo ,jei neduos tada galvosiu ar verta vaziuot ziuret
ex octavia II 1.9 TDI DSG
ex Superb 2016 L&K 2.0TSI 206kw.
skodos/ vw / audi tie patys varikliai na turiu minty 1.9 77 kw ir 2.0 103 kw ?
galvoju apie 2 litrini motoriuka . bet ar jis neturi kokiu trukumu ?
Visi panasus, bet is kitos puses visi skirtingi :)
Civic '91 -> Civic '98 -> Octavia II '08
http://auto.plius.lt/skelbimai/skoda-octavia-1-9-l-hecbekas-2481682.html
nu ka vaizdelis graudus, realiai nuvaziaves i vieta apejas ratu kelis kartus viska isinagrinejas net neprasiau atidaryt ar uzvest ,puslavonis toks
teko vaziuot i klaipeda ir sunkiai pasiderejus imt ta auksine jei kas atsimena su tikra 102 tukst km rida
ex octavia II 1.9 TDI DSG
ex Superb 2016 L&K 2.0TSI 206kw.
Uz kiek paemei ta auksine galutiniam rezultate?
Sveiki, žiūrinėjuosi naujos auto, ir turbūt liksiu prie Octavia varianto (2006-2008), 1.9TDI, 77kW, klausimas ar jie bijo kuro iš kanistrų? Gali patekt viena kita smulki šiukšlė, penkti metai pilu į Focus 1.8 TDDI, įdėjęs esu dar tarpinį filtrą, jokių bėdų nebuvo, bet žinau, kad tie naujieji varikliai, ypač CR, bijo net plauko dydžio svetimkūnių, šitos škodos su PD varikliais? kaip jie, pakantūs kanistrams? :)
pili per leika su sieteliu ir koki merliuka ir viskas,nesuki galvos
ex octavia II 1.9 TDI DSG
ex Superb 2016 L&K 2.0TSI 206kw.
Viskas priklauso nuo to, iš ko perki. Jei patikimas pardavėjas, manau bėdu tikrai nebus. Kaip stulpas sakė, papildomas sietelis ir viskas bus OK.
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
aišku, dėkui už ats.
Ar įmanoma octavios sildymo / saldymo valdymą "ratukais" pakeisti į klimato kontrolę (skaitmeninis / elektroninis valdymas) ? Keistūsi tik valdymo pats blokas ? Ar dar kas daugiau ?
speju tikrai daugiau ,nes pilnam klimos veikimui eina papildomi davikliai ,temperaturos,saules daviklis (jei pas octavia toks yra )
ex octavia II 1.9 TDI DSG
ex Superb 2016 L&K 2.0TSI 206kw.
reikia tada keisti visa sistema nes pas klima visos sklendes eina elektronines, vrgo manau perdaug
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
Stulpas, bent jau pas mane tas saules ar koks tai ten, daviklis yra.
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
tai ir manau kad turi but nes kitaip klima isprotetu
ex octavia II 1.9 TDI DSG
ex Superb 2016 L&K 2.0TSI 206kw.
Na ką, po ilgų paieškų ir daug galvojimų buvo grįžta prie Škodos. Būsiu naujas kolega. :) Artimiausiu metu bandysim parodyt savo Octavią, bet kolkas tvarkomi dokumentai, tai kieme dar nėra.
2006 Škoda Octavia 1.9TDI DSG Combi - Travel, project car
2021 Toyota Corolla Hybrid Touring Sports - Daily driver
2023 Peugeot 308 GT - Daily driver
Lauksim.
Na va, pagaliau turim kieme Škodą Octavią. :$
2006 Škoda Octavia 1.9TDI DSG Combi - Travel, project car
2021 Toyota Corolla Hybrid Touring Sports - Daily driver
2023 Peugeot 308 GT - Daily driver
Sveikinimai. :)
prasom pasirodyti :)
юзербары для форумов
temoje "Narių automobiliai"
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
Sveiki dar kartą. Va tokį variantą pamačiau, http://auto.plius.lt/skelbimai/skoda-octavia-2-0-l-universalas-2001-benzinas-2637522.html . Kokios būtų nuomonės? Ar vertas vargo, laiko ir pinigų? Tiukus gal atskleis kiek maždaug lt kainuotų variklio permetimas? Kokios gali kilti problemos ir pasėkmės? Manau komentarai šiuo klausimu, bus ne tik man įdomus.
Kaip už tokius pinigus gal ir verta bent pabandyti apžiūrėti. Bet... Bent jau nuotraukoje kelia įtarimą vairuotojo pusės galinių durų ir sparno tarpas. Variklio keitimas irgi ant didelio klaustuko. Kodėl jis buvo keistas? ar prie duodamo originalaus variklio nereikės dar ir kompo? koks to duodamo variklio stovis? Gal jis tik į metalo supirktuvę tinkamas? Kokio velnio tas vidus visas išdraskytas? Žodžiu, labai daug klaustukų dėl šios mašinos.
Puslapiai