Vairo kolonele

Hidromotas yra pinigeliu svaistymas- isima, isardo, nuslifuoja valiuka, inbraukia naujas rieboksles valio 700LT. viena karta atrestauravus kolonele 2 karta ten gali jau nebevezt bent jau taip sako. man restauravo 700lt praejo 1.6metu bega kaip velnias.vazineju su begancia kol kas, laukiu turi atvezt naudota, 350lt. kito ner pasirinkimo gaila uz nauja 1200 moket. o hidromote atrestaurota uz 1200 parduoda.pinigu istraukinetojai. jo geriau kad rida butu kuo mazesne bet kai toks pasrinkimas ir niekur nera reikia rinktis is to kas yra. Vilniuje niekur nera ir po 450-500.Beje pranesu kad tinka nuo guolio 4, a3, audi tt, octavijos, ir nuo kazkokio seato bet tiksliai nz kokio.

ir VW New Beetle

Ir mane ištiko ši bėda - šiandien buvau berods HIDROVISTOJE (už tanagros prie kuro aparatūros) tai pasakė taip, kad restauracija kainuos 600 Lt, bet suvedimo jie nedaro, po suvedimo tik dar kartą gumas patikrina (jau nemokamai). Duoda garantiją metams. Sakosi turintys restauruotų - tai po 680 plius nuėmimas/uždėjimas 200 - viso 880Lt. Gal kas žino šią firmą, nes mano servisas, kuriame remontuoju visą kitą - vairo kolonėlių neremontuoja :( Ar geriau ieškoti dėvėtos?

Gal ir surizikuočiau pats - neturiu duobės. Jei rasi tel bandysiu skambinti

Dėkui - bandysiu skambintis

sweiki,
turiu ir as beda su Vairu,tik nzn kaip tiksliai aprasyti,vaziuojant ir sukant i viena puse garsas toks kaip buta kazkas surudije,krebsda ir panasiai.
99m tdi 66kw

branco
as parasiau lietuviu kalba kas kur ir kaip,
ir prasom nesiticioti

As taves lietuviskai ir klausiu kur krebzda ar kolonele, ar vaziuokle??? Negu manai, kad visi su kristoliniais rutuliais sedi ir zino viska apie tavo auto. Daug kas gali krebzdeti, granata, sarnyras, vairo kolonele....., siaip tai vaziuok i servisa ir pasakys kas ten krebzda, gal.... Nebuk per daug jautrus, penktadienis siandien :)))))

nu as ir rasau kad nezinau,vaziuojant ir sukant vaira nemalonus garsas bet tik sukant vaira i desine puse,net neisivaizduoju kaip kitaip aprasyti
sorry

Jei tik į vieną pusę sukant krebžda tai greičiausiai granata manyčiau :)

klausk edwio is kauno, yra skelbimai jo forume

Sveiki,

Prikelsiu seną temą...pradėjo bėgti vairo kolonėlė...kol kas ne smarkiai, tai važinėsiu toliau, kol kur nors rasiu padevėtą už priimtiną kainą...

Noriu tik paklausti kelių klausimų:
1. ar mano 99m. Octai I 2.0l benzinas 85kw tinka tos pačios kolonėlės kaip ir pvz. Octoms I dyzeliams? Ta prasme ar yra kolonėlių skirtumas tarp dyzelių ir benzino?
2. iki kurių metų Octų man tiktų? nuo Octavia II tiktų?
3. kiek supratau, tinka nuo Golf 4, Audi a3, Audi tt, Seat Leon/Toledo?

P.S. Jeigu kas nors žinote kas kur parduoda padevėtą (restauruotos nedomina), būčiau dėkingas...tik laužynams kol kas pelno nesiruošiu daryti, kol dar vairas sukasi :))

sveiki, patarkit, prašau, kur Vilniuje būtų galima susitvarkyti Octavia (2002 TDI 1,9 66kW) vairo kolonėlę? Problema: iki galo sukant vairą girdimas trynimas/girgždėjimas, važiuojant posūkyje traška (maniau, kad granata, bet patikrino – sakė tikrai ne). Kemi užsiprašė 1000 (jie patys neremontuoja, veža kažkur, plius ratų suvedimas ir t.t. Kas tiksliau ten gali būti nesakė – atseit, reikia išimti, pažiūrėti...). Gal kur pigiau? Labai jau brrrrangi pastaruoju metu ta mano škodutė
P.S. branco komentaras 2012 m. „Butum Vilniuje, tai zinociau kur nukreipti“
P.P.S Jei siųsit pasiskaityti komentarų, tai aš ką tik iš ten :)

Strigt nestringa, bet stabdant šiek tiek krato

O_O o manikiūras nenukentės? Juokauju :) kur, kaip ir ką pažiūrėt reikia?

ok, pažiūrėjau google kaip atsukti vairo traukę, ir grįžtu prie serviso klausimo - pati to tikrai nepadarysiu, o ir paprašyti neturiu ko :(

Ka gi jus cia stumdotes kaip mazi vaikai. :) Taigi tiukus yra musu forumo didysis meistras, turi savo serviziuka. Kreipkis i ji ir jis nustatys kaip ten kas.

tinka tinka :) kažkaip būsiu pro akis praleidusi didžiojo meisto servisiuką. Ačiū, Egi73!

tas pat darbas kas europiniam, nelabai ten filmukai reikalingi, atsukineji, leidi balki su visa kolonele, tada prileides balki atsuksi i kolonele einancius slangus ir pacia kolonele atsuksi, reiks ratus nusiimti, kas atsukti vairo traukes, pasiknisimo nemazai bus, po to butinas suvedimas

vairo kolonelei jau blogiau nebebus,vaziuojant be skyscio sudrosi vairo stiprintuvo siurbli, o cia dar papildomos islaidos.
iek restauruotu dejome laike neilgiau 1-1.5metu, geriau jau deveta normalia isideti, kitas variantas - gamykliskai restauruota, kiek tokiu pastateme dar ne viena neparej, bet jos yra brangiausias variantas is visu 3 mano minetu.
Deveta apie 100e kainuoja