Man vizualiai Juoda gražiau atrodo, bet sidabrinė praktiškesnė, nežinau ar rizikuočiau imti čipuotą, nežinant kiek buvo "spaudžiama" su ją. Bet kokiu atveju reikalinga nuodugni apžiūra, "test draivas" ir serviso specialistų konsultacija . :)
Škoda Octavia II 2005 2.0 TDI BKD "Praha" nuo 2012.05
Apžiūrėjom šiandien juodą Octavia RS, tai nežinau iš techninės pusės gal ten viskas ir daug maž gerai, bent jau po pirminės vizualinės apžiūros. Rimčiau apsisprendus reikėtų kelti ant keltuvo ir padaryti diagnostiką. Bet atmušė kosmetinė būklė, vidus vietomis labai sutrintas, prigręžiota skylių, pabraižytos, palaužytos plastmasės, galinės sėdynės papešiotos ir oda kaip su šuns letenomis pradrėkstos. Kažkaip kasdien įlipus į tokį automobilį nebūtų moralinio pasitenkinimo. Galima su tokiais kosmetiniais trūkumais susitaikyti jeigu auto yra senesnis ir per pus pigesnis. Priekinis stiklas apačioje įtrūkęs (yra kritulių daviklis, tai spėju keitimas būtų brangesnis), stabilizatoriaus traukutę reikėtų keisti (smulkmena). Kėbulas vietomis pabraižytas, nežymūs įlenkimai, buvo gerokai apdulkėjusi, tai gal daug ko nesimatė. Bet kėbulas neatbaidė. Yra serviso knygelė pildyta Olandijoje, kiek ji tikra negaliu pasakyti, bet manau, kad rida tikra 259 000 km. Matosie, kad visi stabdziu diskai ir kaladeles ne per seniausiai turėjo būti keisti, apynaujės padangos. Man tokia dyzelio trauka keistoka pasirodė, ji gera, bet toks didesnės galios pojūtis pasijaučiau nuo 2500 rpm, iki to kazkaip kaip įprastas dyzelis, gal taip ir turi būti, bet norėtųsi, kad prie žemesnių apsisukimų būtų greitresnė reakcija į pedalo nuspaudimą, nes pasijaučia tokia pauzelė, turbo lagas. Na bet iš kitos pusės, tai ir kaina atitinkama. Pardavėjas linkęs derėtis, bet nežymiai, tai manau galutinė kaina galėtų būti apie 23000 Lt. http://auto.plius.lt/skelbimai/skoda-octavia-2-0-l-hecbekas-2007-dyzelinas-3493822.html
Nemanau, kad priekabus. Yra skirtumas tarp natūralaus susidėvėjimo esant tam tikrai ridai ir nuo nesaugojimo. Iš techninės pusės galbūt jis ir geros būklės, bet labai išsamiai netikrinau, kad galėčiau tai patvirtinti. Kas gali užsimerkti į tuos visus kosmetinius trūkumus, gal ir nieko variantas.
Sveiki, esu naujokas šitame forume. Norėčiau pirkti Škoda Octavia I, 81 kW, hečbeką, kuo geresnių metų (2004 - 2006). Dar pamačiau šiandien forume Laurin & Klement, čia kiek supratau su kremine koža ir medžio apdaila ir su navarotais ? Ar įmanoma dar tokių rasti ? Kaip iš vis su hečbekais ? Ar turi Octavijos kokių trūkumų, silpnų vietų ? Dar visi lazdavoja, kad Škoda pensininkų mašinos, kaip sakoma ir į darba ir į sodą, aišku, aš neturiu nieko prieš, bet gal yra kokių jaunatviškesnių modelių, kaip rapid, ar dar ten kokių. Nelabai dar gilinaus į škodas, tai per daug nežinau. Nesupykit jeigu ką.
L&K koplektacija labiausiai išsiskiria interjero detalėmis, o ne funkcijomis. Aiškų, standartiškai eina 5 lieti ratai. Visa kita (ksenonai, ESP, ASR, autopilotas, šildomos sėdynes, multimedia, CD-changer ir t.t.), gali būti ir kitose versijose.
Dar reiktu pridurti kad Octavia I tokiu metu aplamai sunkiau rasti bus. Bet pradziai tu gal pasiieskok internete nuotrauku ir nuspresk kuri Skoda tau labiau patinka, paskui perskaityk to modelio tema "Patarimai perkant ......", o tada jei kils dar klausimu, bus galima ir patarineti. Nes dabar, kol dar nezinai ko pats nori, tai tik bereikalingas rasinejimas bus.
Tai galima rasti, bet po 2004 metų Octavia I neįpatingas pasirinkimas. Jei nekreiptume dėmesio į 2004 metų mašinas, kai jau keitėsi modelis, tai kitų metų autopliuse yra tik keturios. Jeigu renkantis turi griežtesnius reikalavimus, tai ieškoti gali laaaaaabai ilgai.
Sveiki, forumieciai.
Taigi, ketinu isigyti skoda superb, dairausi i 2001-2008 m.., 1,9l dyzeli, 96 kw. Gal pries perkant kas kokiu patarimu turit? I ka kreipti demesi?
Pries savaite Panevezyje buvau apziureti sio modelio: http://auto.plius.lt/skelbimai/skoda-superb-1-9-l-sedanas-2003-dyzelinas-3534514.html
Telefonu savininkas isgyre, kad verta is Marijampoles atvykti i Panevezi 200km, nes automobilis be priekaistu. Tuo metu auto kaina buvo 4150 euru (14 300 Lt), telefonu paskutine kaina pasake 13500Lt. Superbo aprasymas labai grazus, bet realybeje salonas ka tik po cheminio buvo ir jau tada akiai prastai atrode, sodynes vietom pradegintos nezymiai, galiniai stiklai nesidarinejo. Galinio sono, desines puses dureles buvo mustos, nes matyti, kad dazyta ir dureles "nesueina" su remu (sunkiau dureles atsidaro). Ant variklio baltu korektorium uzrasyta rida, neva tada buvo keistas pagrinidnis dirzas Prancuzijoj, bet variklis buvo plautas, tai man kilo klausimas kaip korektoriaus zymes liko, gi visuose save gerbianciuose servisuose klijuoja lipdukus, perekupas tik traukiojo pecius ir apsimete, kad nieko nezino, tik paskui paminejo, kad visa masina perdazyta servise ir vienas kampas gali buti "nedadarytas". Uzkurus auto, tikrinau ar variklis meta "para"(dumus), per tepalu supylimo ir tepalu matavimo propkes, per abi mete tikrai gausiai, net varikliui ir pasilus, perekupas sake, jog taip turi buti, nes masina stovejo ilgai. Tada dar pravaziavome, trauka tikrai buvo gera, taciau ir pasilus taip pat dumino... Tada jis bande irodyt uzkurdamas savo VW Passat B+ 1,9 96kw, tai per tepalu supylimo propke tik atkimsus mestelejo dumeli ir nustojo, o per tepalu lygio matavimo visai nemete, tada perekupas tik patylejo... Galutine kaina pasake 13500 Lt, kadangi tokia kaina nuderinau telefonu, o radus tiek minusu masinoje, kai jau buvau vietoje ir kainos neleido, sedau ir isvaziavau. Dabar kaina kaip matau net skelbime numuse iki 13500.. :)
Taip pat norejau pasiklausti koks tas duminimas per tepalu propkes turetu buti skodu 96/103 kw dyzeliuose, nes kalbejau su keliais variklistais tai sake minimalus gali but, bet toks kaip ten buvo tai jau variklio problemas gresiancias rodo.
Tai rida tai tikiu, kad sukta, bet pvz. octavijoj i ka kreipti demesi, gal kokiu patarimu, kad nenusiprikti kates maise. Nes dabar masina Taurageje, o artimiausias skoda atstovybes servisas berods Kaune, tai cia nebent tik po nupirkimo bus galima nuvaryt ir patikrint automobilio stovi.
Stangomanai dziaugames, kad suradai reikiama tema klausimams. Tik deja nepastebejai kad jau 26psl pridiskutuota KUR ZIURETI IR KO IESKOTI perkant octavia. Tai gal paimk ir pasiskaityk.
Atsakant i tavo antraeili klausima, octavia yra hechbekas, niekada nebuvo sedanu
jo dar daznai skelbimuose raso ir idealiai tvarkinga, sedi ir vaziuoji. Originali rida ir t.t. :)
Pasiskaityk, jei jau konkreciai domina ar superb ar octavia ziuri koks variklis tau idomus, ziuri kokia info cia ar superb temoj. Jei nerandi info, tada klausi
Auto parvaryta iš Italijos. Pagal VIN patirkinus, yra dvi žymos - 1: 2007 m. 23k km. 2. 2008 m. 53k km. Tačiau serviso knygutėje yra du įrašai ir abu 2007 m. vinas 04 men. kitas vėliau, nepamenu tiksliai. Esmė tai, kad abejų metu keisti tepalai.
Taip pat neveikia vienas parktronikas (antras iš dešinės pusės). Veidrodėlių plastmasės kiek palaužytos, bet laikosi. Dešinės pusės galas su kažkuo braugtas, o ta vieta pakavota po dekoratyvine juostele, kurią kažkas kažkada užklijavo. Kairės pusės durų slenksčiai pratrinti iki metalo. Plotas nedidukas. Abiejų priekinių dura vertikalus kraštas, ties išoriniu moldingu, yra taip pat pratrintas ir kiek rudimis pasidengęs. Kairės pusės sparnas apačioje, tarp arkos ir dureliu, kiek pabraukytas, nes labai nelygi dažų tekstūra.
Tikrai XENON nėra.
Galvos kodas vaigiasi su B.
Salonas tvarkingas, po cheminio. Niekur plyšimų nemačiau.
Nuo prašomos kainos numeta 200 EUR. Tad galutinė 4700 EUR man atrodo didoka.
skelbimo laikas pasibaiges, nerodo masinos
jei jau slenksciai pratrinti tai jau tikrai 200t km bus nuriedejusi, kam tas 2.0 tdi ziuri jei pilna 1.9tdi su tikrai gerais varikliais
Aš irgi ieškojau su 1.9 ir DSG, bet nesisekė rasti. Kol kas važinėju su 2.0 ir 6 pavarų paprasta - nepavedė, dirba. Aš galvoju šiokia tokia loterija, viskas priklauso kaip buvęs šeimininkas prižiūrėjo ir eksploatavo, aišku reikėtų imti nors tą, kuris turi išgydytas galvos problemas t.y. su C arba nors su B raide.
Škoda Octavia II 2005 2.0 TDI BKD "Praha" nuo 2012.05
Jo. Jei auto kiek patiko, pasižiūriu galvos kodas. Pasirodo nėra ten taip sudėtinga jį patirkinti, kaip kad įsivaizdavau :).
Aš dar keletą apžiūrėjau. Viena tokia balta gulbė paluolė. Variantas neblogas, bet šiek tiek muštas priekis (palinkusios grotelės ir bamperis kiek po lempom palindęs, tarpas tarp vairuotojo dutu ir priekinio sparno mažokas, nes kampas remiasi ir pratrynė dažus, kai duris atidaromos pilnai). Plius kiti pabraižymai, tačiau ten stovi BMM motoras. T.y. vieno veleno (8v). Ką galite pasakyti apie BMM motorus?
http://auto.plius.lt/skelbimai/skoda-octavia-2-0-l-universalas-2005-dyzelinas-3492930.html - pardavėjas arba pavedė, arba pabijojo varyti į servisą. Viskas atrodė neblogai. Kaip ir visoms Octavia, padulę dažai ties gumom. Serviso knygelę ale palikęs namie. Avanso neimė, tipo nereiki bei susitarem šiandien į servisą. Tačiau jau šeštadienį po 2 val. paskambinus suderinti laiką dėl serviso, pasakė, kad jam už šią mašiną palieka avansą.
Galima ir už 16k lt. tik reikia kantrybės, neskubėti ir žinoma sėkmės truputi. Aišku kylant Lt. kiekiui šansai didėja :) . Bet kokiu atveju sėkmės ir kantrybės.
Škoda Octavia II 2005 2.0 TDI BKD "Praha" nuo 2012.05
tam kad lietuvoje nupirkt gyva Octavia uz 16klt , vokietijoje ja reikia nupirkt uz 13klt ,o ten tokiu kainu nera.
manau normali suma gyvai octaviai ne plikos kompektacijos yra 20klt
ex octavia II 1.9 TDI DSG
ex Superb 2016 L&K 2.0TSI 206kw.
Stulpas, kažkada aš už saviškę sumokėjau 4000 eurų, kai tuo metu tų metų tokio stovio jos ėjo nuo 4800. Todėl neaiškink kad kažko neįmanoma. Viskas įmanoma, tik reik laiko ir kantrybės.
egis tu nesinervuok niekas tau nieko neaiskina ,kur as sakiau kad neymanoma,as sakau reikia but labai dideliu optimistu
uz 15-16klt manau galima ziureti Octavia su kalpokais , be klimos be ,sidomu sedyniu ir t,t pacuios prasciausiops kompektacijos ,buvusi imones masina su kokia ~300 tukst rida ,bet nesakau kad nepriziureta ,
pakelk kartele iki ,normaliu lietu disku,klimos ,autopiloto ,valdymo ant vairo ,sildomu sedyniu ir uz 15-16klt pamatai kad nera I ka ziureti
ex octavia II 1.9 TDI DSG
ex Superb 2016 L&K 2.0TSI 206kw.
robek man limpa is taviskiu numestu automatas su smagraciu barskanciu . tik kad salonas nepraktiskas isvis pas ja
bet manau galima bandyt deretis uz ja koki 15klt ,pasikeist smagrati ~1500lt, ir gal tureti nebloga grazia octa ,jei nereikes R17 diskus galesi parsiduot kazkiek pinigu dar grys :)
ex octavia II 1.9 TDI DSG
ex Superb 2016 L&K 2.0TSI 206kw.
Stulpas, gal ir taip. Bet dar atkrenta salonas ir tai, kad nelabai kaip perekūpas pasirodė. Neskubu. Dairausi. Kartelė jau 20k ltl :)
Vieną gariūnuose stovi. Pirkta ir važinėta LTL. 2005 m. 1.9 TDI. Salonas idealios buklės, tačiau... matosi kad LTL. Durelės nusėtos puslelėmis. Sparnas ties purvasargiu jau parudyjęs, galinis sparnas vienas taip pat. Kapotas akmenuku taip pat iki metalo padauzytas. Na, reik perdažyti vietas. Prašo 20k LTL. (internete 19200) nuleidžia iki 19k. Pasiūliau 18k LTL - nesutiko.
na kiek auto turėjau, dar nei vienai mažos rūdelės netrukdė važiuot.. Ot ne dzin, kad ten kur ne kur išlenda taškeliai. Svarbu, kad pagrindiniai mazgai yra geri, o ne estetika. Žinoma, kas ko ieško - gal visgi bus kas su 8 metų senumo mašina važiuos į parodas pasirodyt žmonėms.
Stulpas, puiku, kad yra tokių kurie galvoja jog neįmanoma... tuomet kiti turi daugiau šansų ;)
Fabia I, beast with 47kw [past]
Octavia II, 1.9TDI [past]
Octavia III, 1.6TDI [present]
---- Čekių loterija
tik sakau jus supraskit viena dalyka tam kad lietuvon parvaryt gera octa ir ja cia parduot uz 16klt, uzsienyje ja turi nupirkt uz -+ 13klt kad kazkas liktu , ten tokiu kainu nera uz tvarkingas octas
ex octavia II 1.9 TDI DSG
ex Superb 2016 L&K 2.0TSI 206kw.
As pats sau kai ieskojau skodikes tai susiradau ja marijampoleje, beje ten kiek zinau turgus daug didesnis nei kaune ir kainos kazkaip mazesnes, beje as pats sau jos ieskojau gerus 3 menesius intensyviai vos ne kiekviena savaitgeli varant per turgus. Taip kad linkiu sekmes, kaip sakoma kas iesko tas anksciau ar veliau randa. :) beje utenoj jau seniai pastebejau kad sudinas turgus tai nerekomenduociau net ten vaziuot.
Perskaicius aprasyma ir firmos isipareigojimus, tai net nesukciau galvos su tom patikrom. Uz technine bukle atsako, duoda garantija, reiskias viskas tas turetu buti uzfiksuota popieriuose. Automobilis gana naujas, neisivaizduoju kiek reiktu nuvaziuot per metus, kad ji spet sudrozt. Be to parduodami keli tokie automobiliai, reiskias kazkokia imone arba uzsilenke arba nusprende atnaujinti savo auto parka. Tai kokio velnio dar slieku ziema ant asfalto ieskoti?
Garantiją duoda ir dileris, bet kai reikia išsireikalaut ją prasideda linksmybės, čia daugumoj taip, na o trijų metų mašinos nepavadinčiau gana nauja, čia ji nauja gali būt tik jei važinėji su kokiu dvidešimties metų "laužu". Aišku lietuviui ir 300 kkm ant skydelio dažnai yra tik gera apkatkė.
Mašinos buvusios lizinginės. Mačiau Čekijoj jų nuotraukas - O2 lipdukai buvo ant jų ten dar.
Reiškia 3 metų verslo nuoma. Ambiente, ne Elegance.
Dėl patikros - bandysiu dar Moller pasiskambinti.
Dėkui visiems.
Kol kas senutę Laguna su 307500 km ant skaitliuko toliau vartojam...
Man vizualiai Juoda gražiau atrodo, bet sidabrinė praktiškesnė, nežinau ar rizikuočiau imti čipuotą, nežinant kiek buvo "spaudžiama" su ją. Bet kokiu atveju reikalinga nuodugni apžiūra, "test draivas" ir serviso specialistų konsultacija . :)
Škoda Octavia II 2005 2.0 TDI BKD "Praha" nuo 2012.05
as universala ziureciau, ir grazesnis ir + sildomos sedynes.
Taip, sildomos sedynes puikus dalykas, ypac kai nori pasigauti radikulita.
egi dar pridek ir prostatita prie radikulito...
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
Kad universalas su korinėm grotom jau Estijoj važinėja, pramiegojai Rokai :)
Ex '06 Škoda Octavia Combi TDi
VAG forever...
"Lėti" estai nupirko greitą dyzelį :)
O jau norejau pasiulyti susisiekti su Tautvu del universalo, gal ka papasakojes idomaus butu :)
юзербары для форумов
Apžiūrėjom šiandien juodą Octavia RS, tai nežinau iš techninės pusės gal ten viskas ir daug maž gerai, bent jau po pirminės vizualinės apžiūros. Rimčiau apsisprendus reikėtų kelti ant keltuvo ir padaryti diagnostiką. Bet atmušė kosmetinė būklė, vidus vietomis labai sutrintas, prigręžiota skylių, pabraižytos, palaužytos plastmasės, galinės sėdynės papešiotos ir oda kaip su šuns letenomis pradrėkstos. Kažkaip kasdien įlipus į tokį automobilį nebūtų moralinio pasitenkinimo. Galima su tokiais kosmetiniais trūkumais susitaikyti jeigu auto yra senesnis ir per pus pigesnis. Priekinis stiklas apačioje įtrūkęs (yra kritulių daviklis, tai spėju keitimas būtų brangesnis), stabilizatoriaus traukutę reikėtų keisti (smulkmena). Kėbulas vietomis pabraižytas, nežymūs įlenkimai, buvo gerokai apdulkėjusi, tai gal daug ko nesimatė. Bet kėbulas neatbaidė. Yra serviso knygelė pildyta Olandijoje, kiek ji tikra negaliu pasakyti, bet manau, kad rida tikra 259 000 km. Matosie, kad visi stabdziu diskai ir kaladeles ne per seniausiai turėjo būti keisti, apynaujės padangos. Man tokia dyzelio trauka keistoka pasirodė, ji gera, bet toks didesnės galios pojūtis pasijaučiau nuo 2500 rpm, iki to kazkaip kaip įprastas dyzelis, gal taip ir turi būti, bet norėtųsi, kad prie žemesnių apsisukimų būtų greitresnė reakcija į pedalo nuspaudimą, nes pasijaučia tokia pauzelė, turbo lagas. Na bet iš kitos pusės, tai ir kaina atitinkama. Pardavėjas linkęs derėtis, bet nežymiai, tai manau galutinė kaina galėtų būti apie 23000 Lt. http://auto.plius.lt/skelbimai/skoda-octavia-2-0-l-hecbekas-2007-dyzelinas-3493822.html
Gal tu jau nebeziurek jos, net neziurejau skelbimo, uzteko aprasymo :)
Ex: Škoda Octavia '99 66kW
Bet skelbime raso: automobilis idealiame stovyje. Gal.tu Rokai labai priekabus? :D
Nemanau, kad priekabus. Yra skirtumas tarp natūralaus susidėvėjimo esant tam tikrai ridai ir nuo nesaugojimo. Iš techninės pusės galbūt jis ir geros būklės, bet labai išsamiai netikrinau, kad galėčiau tai patvirtinti. Kas gali užsimerkti į tuos visus kosmetinius trūkumus, gal ir nieko variantas.
Gal kas ęsat apžiūrėję šiuos skelbimus:
http://auto.plius.lt/skelbimai/skoda-octavia-2-0-l-universalas-2006-dyzelinas-3543481.html
http://auto.plius.lt/skelbimai/skoda-octavia-2-0-l-universalas-2005-dyzelinas-2976653.html
http://auto.plius.lt/skelbimai/skoda-octavia-2-0-l-universalas-2005-dyzelinas-3513091.html
http://auto.plius.lt/skelbimai/skoda-octavia-2-0-l-universalas-2007-dyzelinas-3296269.html
http://auto.plius.lt/skelbimai/skoda-octavia-2-0-l-universalas-2006-dyzelinas-3535779.html
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
Sveiki, esu naujokas šitame forume. Norėčiau pirkti Škoda Octavia I, 81 kW, hečbeką, kuo geresnių metų (2004 - 2006). Dar pamačiau šiandien forume Laurin & Klement, čia kiek supratau su kremine koža ir medžio apdaila ir su navarotais ? Ar įmanoma dar tokių rasti ? Kaip iš vis su hečbekais ? Ar turi Octavijos kokių trūkumų, silpnų vietų ? Dar visi lazdavoja, kad Škoda pensininkų mašinos, kaip sakoma ir į darba ir į sodą, aišku, aš neturiu nieko prieš, bet gal yra kokių jaunatviškesnių modelių, kaip rapid, ar dar ten kokių. Nelabai dar gilinaus į škodas, tai per daug nežinau. Nesupykit jeigu ką.
Škoda Octavia vRS - labai jaunatviškas.
2004-2006 m. medelio nemanau kad rasi su 81kw.
L&K koplektacija labiausiai išsiskiria interjero detalėmis, o ne funkcijomis. Aiškų, standartiškai eina 5 lieti ratai. Visa kita (ksenonai, ESP, ASR, autopilotas, šildomos sėdynes, multimedia, CD-changer ir t.t.), gali būti ir kitose versijose.
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
Dar reiktu pridurti kad Octavia I tokiu metu aplamai sunkiau rasti bus. Bet pradziai tu gal pasiieskok internete nuotrauku ir nuspresk kuri Skoda tau labiau patinka, paskui perskaityk to modelio tema "Patarimai perkant ......", o tada jei kils dar klausimu, bus galima ir patarineti. Nes dabar, kol dar nezinai ko pats nori, tai tik bereikalingas rasinejimas bus.
sauto.cz - Octavia I net 2011 rast galima, o 2005-2007 pilna.
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
Tai galima rasti, bet po 2004 metų Octavia I neįpatingas pasirinkimas. Jei nekreiptume dėmesio į 2004 metų mašinas, kai jau keitėsi modelis, tai kitų metų autopliuse yra tik keturios. Jeigu renkantis turi griežtesnius reikalavimus, tai ieškoti gali laaaaaabai ilgai.
Taip, LT Octavia I 2004-> tikrai skurdus pasirinkimas. Jei tikrai reik Octavia 1, tada tik De arba CZ.
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
Sveiki, forumieciai.
Taigi, ketinu isigyti skoda superb, dairausi i 2001-2008 m.., 1,9l dyzeli, 96 kw. Gal pries perkant kas kokiu patarimu turit? I ka kreipti demesi?
Pries savaite Panevezyje buvau apziureti sio modelio:
http://auto.plius.lt/skelbimai/skoda-superb-1-9-l-sedanas-2003-dyzelinas-3534514.html
Telefonu savininkas isgyre, kad verta is Marijampoles atvykti i Panevezi 200km, nes automobilis be priekaistu. Tuo metu auto kaina buvo 4150 euru (14 300 Lt), telefonu paskutine kaina pasake 13500Lt. Superbo aprasymas labai grazus, bet realybeje salonas ka tik po cheminio buvo ir jau tada akiai prastai atrode, sodynes vietom pradegintos nezymiai, galiniai stiklai nesidarinejo. Galinio sono, desines puses dureles buvo mustos, nes matyti, kad dazyta ir dureles "nesueina" su remu (sunkiau dureles atsidaro). Ant variklio baltu korektorium uzrasyta rida, neva tada buvo keistas pagrinidnis dirzas Prancuzijoj, bet variklis buvo plautas, tai man kilo klausimas kaip korektoriaus zymes liko, gi visuose save gerbianciuose servisuose klijuoja lipdukus, perekupas tik traukiojo pecius ir apsimete, kad nieko nezino, tik paskui paminejo, kad visa masina perdazyta servise ir vienas kampas gali buti "nedadarytas". Uzkurus auto, tikrinau ar variklis meta "para"(dumus), per tepalu supylimo ir tepalu matavimo propkes, per abi mete tikrai gausiai, net varikliui ir pasilus, perekupas sake, jog taip turi buti, nes masina stovejo ilgai. Tada dar pravaziavome, trauka tikrai buvo gera, taciau ir pasilus taip pat dumino... Tada jis bande irodyt uzkurdamas savo VW Passat B+ 1,9 96kw, tai per tepalu supylimo propke tik atkimsus mestelejo dumeli ir nustojo, o per tepalu lygio matavimo visai nemete, tada perekupas tik patylejo... Galutine kaina pasake 13500 Lt, kadangi tokia kaina nuderinau telefonu, o radus tiek minusu masinoje, kai jau buvau vietoje ir kainos neleido, sedau ir isvaziavau. Dabar kaina kaip matau net skelbime numuse iki 13500.. :)
Taip pat norejau pasiklausti koks tas duminimas per tepalu propkes turetu buti skodu 96/103 kw dyzeliuose, nes kalbejau su keliais variklistais tai sake minimalus gali but, bet toks kaip ten buvo tai jau variklio problemas gresiancias rodo.
Taigi vis dar zvalgausi superb ir netycia i sedanus ocatvia uzmeciau aki, noreciau, kad patartumete ir padetumete ar normali kaina tokio ispildymo octavios, apziurint toki auto i ka kreipti demesi, aciu uz pagalba! :)
http://auto.plius.lt/skelbimai/skoda-octavia-2-0-l-sedanas-2004-dyzelinas-3545027.html
Turėčiau tamstą nuliūdinti: Octavijų sedanų nebuvo, nėra, ir neaišku ar bus.
Kaip aš norėčiau tikėti, kad čia iš-tikro 182 k km. rida, bet netikiu, bet gal...
Škoda Octavia II 2005 2.0 TDI BKD "Praha" nuo 2012.05
Kaip tai octavia sedanu nebuvo ir nera? o kas skelbime tada?
Tai rida tai tikiu, kad sukta, bet pvz. octavijoj i ka kreipti demesi, gal kokiu patarimu, kad nenusiprikti kates maise. Nes dabar masina Taurageje, o artimiausias skoda atstovybes servisas berods Kaune, tai cia nebent tik po nupirkimo bus galima nuvaryt ir patikrint automobilio stovi.
Stangomanai dziaugames, kad suradai reikiama tema klausimams. Tik deja nepastebejai kad jau 26psl pridiskutuota KUR ZIURETI IR KO IESKOTI perkant octavia. Tai gal paimk ir pasiskaityk.
Atsakant i tavo antraeili klausima, octavia yra hechbekas, niekada nebuvo sedanu
'06 Octavia 2.0l 147kw vRS TFSI
Dekui uz atsakyma, as octaviose esu visiskai zalias, o skelbime raso sedanas, tai ir uzkibau. :)
jo dar daznai skelbimuose raso ir idealiai tvarkinga, sedi ir vaziuoji. Originali rida ir t.t. :)
Pasiskaityk, jei jau konkreciai domina ar superb ar octavia ziuri koks variklis tau idomus, ziuri kokia info cia ar superb temoj. Jei nerandi info, tada klausi
'06 Octavia 2.0l 147kw vRS TFSI
Vakar apžiūrėtas šitas automobilis: http://auto.plius.lt/skelbimai/skoda-octavia-2-0-l-universalas-2005-dyzelinas-2976653.html
Auto parvaryta iš Italijos. Pagal VIN patirkinus, yra dvi žymos - 1: 2007 m. 23k km. 2. 2008 m. 53k km. Tačiau serviso knygutėje yra du įrašai ir abu 2007 m. vinas 04 men. kitas vėliau, nepamenu tiksliai. Esmė tai, kad abejų metu keisti tepalai.
Taip pat neveikia vienas parktronikas (antras iš dešinės pusės). Veidrodėlių plastmasės kiek palaužytos, bet laikosi. Dešinės pusės galas su kažkuo braugtas, o ta vieta pakavota po dekoratyvine juostele, kurią kažkas kažkada užklijavo. Kairės pusės durų slenksčiai pratrinti iki metalo. Plotas nedidukas. Abiejų priekinių dura vertikalus kraštas, ties išoriniu moldingu, yra taip pat pratrintas ir kiek rudimis pasidengęs. Kairės pusės sparnas apačioje, tarp arkos ir dureliu, kiek pabraukytas, nes labai nelygi dažų tekstūra.
Tikrai XENON nėra.
Galvos kodas vaigiasi su B.
Salonas tvarkingas, po cheminio. Niekur plyšimų nemačiau.
Nuo prašomos kainos numeta 200 EUR. Tad galutinė 4700 EUR man atrodo didoka.
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
skelbimo laikas pasibaiges, nerodo masinos
jei jau slenksciai pratrinti tai jau tikrai 200t km bus nuriedejusi, kam tas 2.0 tdi ziuri jei pilna 1.9tdi su tikrai gerais varikliais
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
Nzn, nieko padoraus su 1.9 neradau :(
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
Aš irgi ieškojau su 1.9 ir DSG, bet nesisekė rasti. Kol kas važinėju su 2.0 ir 6 pavarų paprasta - nepavedė, dirba. Aš galvoju šiokia tokia loterija, viskas priklauso kaip buvęs šeimininkas prižiūrėjo ir eksploatavo, aišku reikėtų imti nors tą, kuris turi išgydytas galvos problemas t.y. su C arba nors su B raide.
Škoda Octavia II 2005 2.0 TDI BKD "Praha" nuo 2012.05
Jo. Jei auto kiek patiko, pasižiūriu galvos kodas. Pasirodo nėra ten taip sudėtinga jį patirkinti, kaip kad įsivaizdavau :).
Aš dar keletą apžiūrėjau. Viena tokia balta gulbė paluolė. Variantas neblogas, bet šiek tiek muštas priekis (palinkusios grotelės ir bamperis kiek po lempom palindęs, tarpas tarp vairuotojo dutu ir priekinio sparno mažokas, nes kampas remiasi ir pratrynė dažus, kai duris atidaromos pilnai). Plius kiti pabraižymai, tačiau ten stovi BMM motoras. T.y. vieno veleno (8v). Ką galite pasakyti apie BMM motorus?
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
kiek girdejau atsiliepimu ir forumuose prirasyta, kad sietie vieno velenelio neturi didesniu bedu
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
Na, apžiūrėtos dar kelios Škodos.
http://auto.plius.lt/skelbimai/skoda-octavia-2-0-l-universalas-2005-dyzelinas-3513091.html - auto atgabenęs asmuo sake, kad parvaryta prieš 4 savaites, bet turguje sako kad prieš savaitę. Barška smagratis.
http://auto.plius.lt/skelbimai/skoda-octavia-2-0-l-universalas-2007-dyzelinas-3296269.html - salonas kaip su chemjia išbalintas. Nors pardavėjas sako, kad valymo dar nedarė, tačiau jaučiasi, kad jis darytas. Nuimti visi lietnykai, net 5 ratas, o sako, kad tokia atvarė.
http://auto.plius.lt/skelbimai/skoda-octavia-2-0-l-universalas-2005-dyzelinas-3492930.html - pardavėjas arba pavedė, arba pabijojo varyti į servisą. Viskas atrodė neblogai. Kaip ir visoms Octavia, padulę dažai ties gumom. Serviso knygelę ale palikęs namie. Avanso neimė, tipo nereiki bei susitarem šiandien į servisą. Tačiau jau šeštadienį po 2 val. paskambinus suderinti laiką dėl serviso, pasakė, kad jam už šią mašiną palieka avansą.
http://auto.plius.lt/skelbimai/skoda-octavia-2-0-l-universalas-2006-dyzelinas-3535779.html - variantas gan neblogas, tačiau prie kėbulo reiktų padirbėti. Šiek tiek muštas priekis: palinkęs kapotos ties grotelėmis, lempos išlenda iš po bamerio. Pilnai atidarius vairuotojo duris, jos įsiremia į sparną.
Ieškom toliau.
P.S. utena žiauriai nusivyliau - 1 II Octaiva, bet neverta dėmesio (bent jau man).
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
uz 16klt nupirkt normalia gyva Octavia II per daug didelis optimistas :)
ex octavia II 1.9 TDI DSG
ex Superb 2016 L&K 2.0TSI 206kw.
Galima ir už 16k lt. tik reikia kantrybės, neskubėti ir žinoma sėkmės truputi. Aišku kylant Lt. kiekiui šansai didėja :) . Bet kokiu atveju sėkmės ir kantrybės.
Škoda Octavia II 2005 2.0 TDI BKD "Praha" nuo 2012.05
tam kad lietuvoje nupirkt gyva Octavia uz 16klt , vokietijoje ja reikia nupirkt uz 13klt ,o ten tokiu kainu nera.
manau normali suma gyvai octaviai ne plikos kompektacijos yra 20klt
ex octavia II 1.9 TDI DSG
ex Superb 2016 L&K 2.0TSI 206kw.
Stulpas, kažkada aš už saviškę sumokėjau 4000 eurų, kai tuo metu tų metų tokio stovio jos ėjo nuo 4800. Todėl neaiškink kad kažko neįmanoma. Viskas įmanoma, tik reik laiko ir kantrybės.
Pritariu :| kad ir kaip skausminga tai būtų. Kai mašinos taip greit nereikėjo ieškoti, situacija atrodė visai kitaip :(
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
egis tu nesinervuok niekas tau nieko neaiskina ,kur as sakiau kad neymanoma,as sakau reikia but labai dideliu optimistu
uz 15-16klt manau galima ziureti Octavia su kalpokais , be klimos be ,sidomu sedyniu ir t,t pacuios prasciausiops kompektacijos ,buvusi imones masina su kokia ~300 tukst rida ,bet nesakau kad nepriziureta ,
pakelk kartele iki ,normaliu lietu disku,klimos ,autopiloto ,valdymo ant vairo ,sildomu sedyniu ir uz 15-16klt pamatai kad nera I ka ziureti
ex octavia II 1.9 TDI DSG
ex Superb 2016 L&K 2.0TSI 206kw.
robek man limpa is taviskiu numestu automatas su smagraciu barskanciu . tik kad salonas nepraktiskas isvis pas ja
bet manau galima bandyt deretis uz ja koki 15klt ,pasikeist smagrati ~1500lt, ir gal tureti nebloga grazia octa ,jei nereikes R17 diskus galesi parsiduot kazkiek pinigu dar grys :)
ex octavia II 1.9 TDI DSG
ex Superb 2016 L&K 2.0TSI 206kw.
"kad ir kaip skausminga tai būtų" :) Va, va, čia taip ir prašosi mano suformuluotas "dėsnis", netgi tikras dėsnis, paradoksalus toks:
ŽMOGUS LAIMINGAS TOL, KOL NETURI PASIRINKIMO.
P.S. Toji ketvirta - pati geriausia, nes ... balta. Ir - su bagažinės uždangalu :) Sėkmės medžioklėje!!!
Juozax
Stulpas, gal ir taip. Bet dar atkrenta salonas ir tai, kad nelabai kaip perekūpas pasirodė. Neskubu. Dairausi. Kartelė jau 20k ltl :)
Vieną gariūnuose stovi. Pirkta ir važinėta LTL. 2005 m. 1.9 TDI. Salonas idealios buklės, tačiau... matosi kad LTL. Durelės nusėtos puslelėmis. Sparnas ties purvasargiu jau parudyjęs, galinis sparnas vienas taip pat. Kapotas akmenuku taip pat iki metalo padauzytas. Na, reik perdažyti vietas. Prašo 20k LTL. (internete 19200) nuleidžia iki 19k. Pasiūliau 18k LTL - nesutiko.
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
na kiek auto turėjau, dar nei vienai mažos rūdelės netrukdė važiuot.. Ot ne dzin, kad ten kur ne kur išlenda taškeliai. Svarbu, kad pagrindiniai mazgai yra geri, o ne estetika. Žinoma, kas ko ieško - gal visgi bus kas su 8 metų senumo mašina važiuos į parodas pasirodyt žmonėms.
Stulpas, puiku, kad yra tokių kurie galvoja jog neįmanoma... tuomet kiti turi daugiau šansų ;)
Fabia I, beast with 47kw [past]
Octavia II, 1.9TDI [past]
Octavia III, 1.6TDI [present]
----
Čekių loterija
kas sako kad neymanoma ?? kur tai parasyta ?????
tik sakau jus supraskit viena dalyka tam kad lietuvon parvaryt gera octa ir ja cia parduot uz 16klt, uzsienyje ja turi nupirkt uz -+ 13klt kad kazkas liktu , ten tokiu kainu nera uz tvarkingas octas
ex octavia II 1.9 TDI DSG
ex Superb 2016 L&K 2.0TSI 206kw.
Sveiki
http://auto.plius.lt/agmotors/skelbimai/skoda-octavia-1-6-l-universalas-2011-dyzelinas-3564123.html
Iš esmės man tinka ir patinka... Tik dėl šventos ramybės norisi kad kažkas iš žinančių pažiūrėtų.
ARX rado vietos tik 04.30 dieną patikrai.
Svarstau gal kažkur kitur galima patikrinti ?
Bandyk pasiskambinti į Mollerauto (VW atstovybė) jei irgi teikai tokią paslaugą, gal priims greičiau. O šiaip apie AG MOTORS geri atsiliepimai.
As pats sau kai ieskojau skodikes tai susiradau ja marijampoleje, beje ten kiek zinau turgus daug didesnis nei kaune ir kainos kazkaip mazesnes, beje as pats sau jos ieskojau gerus 3 menesius intensyviai vos ne kiekviena savaitgeli varant per turgus. Taip kad linkiu sekmes, kaip sakoma kas iesko tas anksciau ar veliau randa. :) beje utenoj jau seniai pastebejau kad sudinas turgus tai nerekomenduociau net ten vaziuot.
Perskaicius aprasyma ir firmos isipareigojimus, tai net nesukciau galvos su tom patikrom. Uz technine bukle atsako, duoda garantija, reiskias viskas tas turetu buti uzfiksuota popieriuose. Automobilis gana naujas, neisivaizduoju kiek reiktu nuvaziuot per metus, kad ji spet sudrozt. Be to parduodami keli tokie automobiliai, reiskias kazkokia imone arba uzsilenke arba nusprende atnaujinti savo auto parka. Tai kokio velnio dar slieku ziema ant asfalto ieskoti?
Garantiją duoda ir dileris, bet kai reikia išsireikalaut ją prasideda linksmybės, čia daugumoj taip, na o trijų metų mašinos nepavadinčiau gana nauja, čia ji nauja gali būt tik jei važinėji su kokiu dvidešimties metų "laužu". Aišku lietuviui ir 300 kkm ant skydelio dažnai yra tik gera apkatkė.
Ex '06 Škoda Octavia Combi TDi
VAG forever...
Mašinos buvusios lizinginės. Mačiau Čekijoj jų nuotraukas - O2 lipdukai buvo ant jų ten dar.
Reiškia 3 metų verslo nuoma. Ambiente, ne Elegance.
Dėl patikros - bandysiu dar Moller pasiskambinti.
Dėkui visiems.
Kol kas senutę Laguna su 307500 km ant skaitliuko toliau vartojam...
Puslapiai