octavia II priesrukiniai

As ,berods Peugeot, maciau pakelta ant keltuko, tai visi laidai buvo pravesti iki buferio su fiskem priesrukinem lempom. Nemanau, kad octavioj II nebus tokio dalyko

Sakyciau dienos sviesos...

O tai gal kas nors žino kaip ją įjungti? nes kai įjungi trumpas tai nedega... :(

O tai kodėl gali neužsidegti, kai užvedi variklį :( saugiklis?

Gal kokios neaktyvuotos?

Gal ir neaktyvuotos, nes jungiklis neturi jokių AUTO padėčių ar panašiai, kaip manuale rašo... O aktyvuot įmanoma? kaip?

kaip tik pries keleta dienu Hokloje , aktyvavo dienos sviesas ( galvoju kam as pleskinsiu ksenonus ir visa gala). dabar diena dega tik sitos lempikes. dar yra like kompe fukcija "dienos sviesos" kurias galiu isjungti ir ijungti jau pats . veiksmu kaina 35 lt....

Prometėjau, kartais galima ir google pasinaudoti :)

Skoda Octavia А5 FL:
— Перенастройка педали газа с целью устранения затупа (Доступно только для 1.8 TSI и 2.0 TSI !);
— Активация ассистента подъема в гору;
— Активация комфортной езды (XDS);
— Активация функции DSR;
— Активация функции ESP (не все блоки);
— Изменение настроек усилителя торможения (Brake Assist);
— Функция памяти подогрева водительского сидения. Функция доступна только для водительского сидения, а также возможна активация памяти пассажирского сиденья, но только на машинах с 2013 модельного года;
— Изменение звука сирены сигнализации;
— Визуальное подтверждение функций комфорта;
— Дополнительный информационный экран «Автомата на задний дворник»;
— Активация/деактивация функции "Дневной свет»;
— Активация дневного света через противотуманки;
— Авто переключение с ДХО на ближний свет;
— Регулировка яркости свечения ламп отвечающих за функцию "Дневной свет";
— Регулировка яркости свечения фар/задних фонарей;
— Отключение "ДХО" (DFL/TFL) при включении подрулевым переключателем "Дальнего света"»;
— Отключение противотуманок при включении дальнего света;
— Отключение дневного света (ходовых огней) при постановке на стояночный тормоз (ручник);
— Леды в режиме габаритов;
— Ксенон без обманок и особых блоков розжига;
— Включение салонного освещения при открытии крышки багажника;
— Активация/деактивация функция Corner (подсветка поворота);
— Отключение работы передних ПТФ при движении "задним ходом";
— Отключение синхронной регулировки зеркал;
— Активация/деактивация функции "Comming/Leaving Home";
— Активация экстренной аварийной сигнализации;
— Изменение количества миганий для функции "комфортный указатель поворота" — (поддерживают не все блоки);
— Временное отключение "Дневного света" при включении аварийной сигнализации;
— Селективное открытие дверей;
— Работа кнопок брелка ДУ при включенном зажигании;
— Работа эл. стеклоподъемников (и люка) после открытия дверей;
— Работа эл. стеклоподъемников (и люка) при выключенном зажигании;
— Функция управления эл. стеклоподъемниками через кнопку на центральной консоли в салоне "Lock/Unlock;
— Увеличить времени обогрева зеркал и заднего стекла (зеркала не на всех блоках);
— Деактивация отключения обогрева зеркал;
— Отключение оповещения о не пристёгнутом ремне водителя;
— Функция теста стрелок тахометра и спидометра при включении зажигания;
— Активация дополнительного оборудования;
— Корректировка показаний спидометра;
— Активация отображения круиз -контроля в Maxidot для 1.4 TSI;
— Дополнительный информационный экран меню "Дисплей" — "Место в баке" поддерживают не все блоки;
— Адаптация датчика уровня топлива;
— Изменение языка панели (и магнитолы SWING (RCD-310) выпуска со второй половины 2011 года);
— Смена интервалов и обнуление счетчиков ТО;
— Функция электроскладывания / раскладывания зеркал отключена;
— Активация функции TSC;
— Активация сервисного меню (каламбус и болеро);
— Изменение базовой схемы магнитолы BOLERO / COLOMBUS;
— Функция отключение звука оповещения о соединении/разъединении телефона с модулем bluetooth с одновременной деактивацией функции; выключения звука (радио /медиа) на магнитоле Балеро.
— Регулировка оборотов холостого хода на 1.6 MPI (BSE);
— Поиск, чтение и очистка (неисправностей) ошибок (общий и поблочный);
— Адаптация дроссельной заслонки;
— Адаптации заслонок климат-контроля.

Štai ką galima padaryti su kompiuteriu ir VAG-COM.

gal kas uzmate lietuvoje TOKIAS lempikes...?

Nu ir man idomu. Jauciu jos eina i galines lempas. Tik esu ne karta isitikines, kad china su neaiskiom pakuotem ilgai netarnauja, nes esu ebay vergas. Juolab, kad kaina parodytu lempuciu is fantastikos skyrelio-brangu.

patenkinsiu smalsuma. jos butu dedamos kaip dienos sviesos lemputes salia priesrukinio zibinto , kadangi netenkina esamu lempikiu spalva ( ji sviecia gelsvai ) , o japoniskos ( ne kinietiskos) duotoje nuorodoje, sviecia balta spalva. kiek suprantu ten kaina ne vienos , o dvieju lempikiu. ieskau cia kadangi vis tiek perki kate maise ju neciupinejas , nepabandes , galu gale gali buti ir kinieciu rankdarbis....
cia foto is rusu forumo


o cia dabar pas mane

pasirodo yra tokia kompanija ir gamina tokias lemputes. Ir atsiliepimai, ypac amerikoje, tikrai geri. Aciu uz info man pasidare idomu, bandysiu pats kazka is ju produkcijos paziureti. Mano galva, jei nori gero daikto, tai pataupyk ir ieskok LED is sios kompanijos produktu.
http://www.nissei-polarg.co.jp/index.html

Bent jau pas kitaicus buna jau lempuciu no error. Nejaugi tie japonai tokuu negamina?

Dbr toks klausimelis, jei neklystu octavijoj II be facelifto eina kitokios priesrukines, nors forma ta pati, nes ten neina aktyvuot kad priesrukine isijunktu kai vaira pasuki. Tai tikriausiai tokios sistemos kaip cia snekat nepasijunksi, nes ten tik viena lempute stovi?

Tai gal imanoma be dideliu pastangu, tas dvieju lempuciu isistatyt?

laisvai galima istatyti

Ta prasme laisvai? Mes kalbam apie vidurius ar visą žibintą? Nes žibintai tai nepanašūs, nebent pusėm sukeist :)

Šiaip jei valdymo modulis normalus, turi veikt ir su priešrūkiniu žibintu tas cornerlight'as. VCDS pagalba galima aktyvuot:
http://ankk-vagcom.com/octavia-2-1z-corner-lights/

Nors ir ne su FL, bet su saviške esu praėjęs šitą kelią. Labai norėjau, kad priešrūkinėje H8 šviestų LEDas. Tam žinoma reikia lemputės ir varžos, nes švies perdegusių šviesų lemputė ir rodys skydelyje.

Lemputes pirkau Lietuvoj su 100% antkainiu, bet gyveni ir mokaisi. Dabar pirkciau iš čia už pusę mokėtos sumos.
http://www.fasttech.com/products/1211/10003617/1264605-h11-75w-500-550lm-55006500k-neutral-white-5-led-ca

Varžas taip pat reikėjo pirkti, bet laimei tuo metu parduotuvėj turėjo tik 1 ir prašė už ją apie 22 lietuviškų. Užsisakiau šitas ir už abi sumokėjau apie 20 lietuviškų.
http://www.ebay.com/itm/280908955595?ru=http%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fsch%2Fi.html%3F_sacat%3D0%26_from%3DR40%26_nkw%3D280908955595%26_rdc%3D1

Viskas veikia, klaidų nemeta. Norėjau spalvos - gavau, nors ir mėlynesnė nei OEM xenonai, turintys 4300K spalvą.
Ale turėtų būti mažiau elektros naudojanti lemputė, bet su varža gaunasi priešingas efektas (ačiū, Alvi).
Kaip DRL - puikus daiktas. Žibintas nusispalvina ir iš toli matosi. Pridedu nuotrauką kaip atrodo dieną.

Bet.... kai tamsoj prisireikia rūko žibinto - batai. Jokio šviesos srauto, tik kažkaip medžių viršūnes žydrai nuspalvina (kita nuotrauka). Per rūką važiuodamas supratau, kad tokie "rūko žibintai" situaciją tik blogino. Gerai, kad lengvai keičiasi (nustebau, kad ant FL dar lengviau), tai pakeliui stojau degalinėj, per 6 min įsidėjau normalias lemputes ir toliau važiavau praregėjęs.

Žiemai sudėtos paprastos lemputės, su VAG COM sumažintas galingumas iki 40% ir naudoju kaip DRL. Vasarai atėjus galvosiu ką daryt. Ar kartočiau tokį reikalą su kita mašina? Abejoju...

Amberi, tavo atveju manau galima paieškoti ir surasti lemputes ir varžas iki 100 Lt sumai, bet reikia laiko ir kantrybės.

Buvo kilusi tokia mintis. Ačiū už papildomą patvirtinimą.