Perziurejau temas ir butent apie kuro siurbli neradau (o ji yra, gal kas nukreiptu, buciau dekingas)
Problema,
ne pirma karta pastebiu, kad be pertraukos vaziuojant kokius 300 km ar daugiau, bet butent, intervale 260-320km atsiranda trukciojimai. Vienoje temoje juos pavadino mikro trukciuojimais, kito pavadinimo, as nesugalvojau. Paspaudus akseleratoriaus, pedala, masiana sauna i prieki, nedusta, galios nesumazeja, bet vel islyginus greiti tarkim 110-120km/h ir ijungus autopilota, vel tie trukciojimai atsiranda. Padeda tik vienas dalykas, tai isjungti degima kokiom 20 sekundziu, o tada viskas ok buna gali kad ir dar kokius 500km minti be jokiu sustojimu trukciojimai nepasikartoja. Bako pilnumas itakos neturi (neturejo iki vakar) trukciojo ir kai iki kakliuko kuro buvo. Vakar uzsidege kuro lempute, ir tiek trukciojimai pasireiske, siek tiek smarkaiu, be to atrodo , kad garsiau pradejo ir pats siurblys veikti, aksciau negirdadavau, o gal nepastebedavau.
Siadien laisva diena galvoju, gal paziureti ta siurbli, bet as jame tikrai nieko nenusimanau, tai ir klausiu jusu gerbiamieji, ekspertai, kokia diagnoze??? ar verta, man ten nosi kisti?Beje, vazinejant po miesta jokiu trukciojimu nera. Vakar pajungiau kompa, jokiu klaidu (isskyrus navigacijos ir antenos). beje pries savaite ARX praejo aptarnavima prie 90.000 nieko blogo nepasake.
Nekantriai lauksiu komentaru.
??? jau pats remonto imuosi...gelebekit:)
broliai saunuoliai
Tai kaip suprantu, siurblys bake?
o negali buti, kad oro srauto matuokle tokius dalykus isdarineja?
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
as tiesiai sviesiai sakau, nezinau, mono visos zinios pasibaigia ties nesudetingu mazgu keitimu (labai tinka kaladeliu keitimas) :(
...-sake tetis einam i garaza, o as vis kompiuteri zaidziau...
broliai saunuoliai
na siurblys ar ne, bet daugiau as ten nelisiu, dangti nuemiau, spyruokle nuslido, kol pagavau...paskui pagalvojau kad dvi turi buti, 3 valandas ieskojau, deka interneto suradau siurblio nuotrauku, pasirode tik viena, viska surinkau, uzsukau, uzpiliau kuro, ir laimingas...:):):)
pagalvojau, kad su 4 atsuktuvais ir palktuku rimto remonto nepadarysi, o dar kai rankos kreivos.... :)
broliai saunuoliai
:bigsmile: cia ne rusiska technika, kad su kuvalda taisyt.
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
Jeigu galima sioje temoje apie kuro siurbli paklausi noreciau:
-atsidarius duris ir ijungus degima girdimas kazkur po apacia(prie dugno ties vairuotojo sedyne kazkur) toks garsas lyg kas siurbtu :)
Ar gali buti kad cia girdimas pasiurbimas kuro pries uzvedima ir ar jis taip turetu girdetis? Pries tai turetose auto tokio dalyko nebudavo (ne skodas turejau)?
superB, 2007, 1.9, 85 kW
pas mane fabioj net nereikia vesti tik atidarius duris girdymas siurbimas.
Pas mane Octavijoje irgi :)
pas mane kai kokie 10 litu lieka dyzelio bake, tai galima ant galines sedines sedint isgirsti ta garsa. Beje, rugsejo menesi, kai keiciau kuro filtra tai toj talpoj kur filtras dedasi palukiojo 2 bites po ju istraukimo trukciojimu nebeliko. Kaip jos ten atsirado neisivaizduoju.
broliai saunuoliai
o kam tuos litus laikai bake? :O net pats neisivaizduoji :D
gerai cia gavos :D
Sveiki, nekuriant naujos temos parasysiu cia. Atsirado tokia beda ir nezinau kame saknys, nes ji buna kaip kada. Siuo metu vis dazniau. Taigi nebeatidaro kuro siurblio voztuvo. Kuri ir niekas nesikuria. Tada paduodi itampa su laidu nuo akumo pliuso prie voztuvelio, tada girdisi kaip jis atsidaro ir auto uzsikuria. Atjungus laida - uzgesta. O jei vaziuoji su prijungti laidu, tai traukos visiskai nera. Signalizacijos auto nera, tik yra centrinis ir raktas su imobilaizeriu. Kame gali buti beda? Gal kam teko susidurt.
Skoda Octavia 1.9TDI 66KW 1999m.
Pradėk nuo diagnostikos, pigiau kainuos.
jexas, bent parasyk kokia masina, koks variklis?
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
Galvojau rodo jum ten poste žemiau. Na kur ale "parašas". Skoda Octavia 1.9TDI 66KW 1999m.
Skoda Octavia 1.9TDI 66KW 1999m.
rodyti tai rodo, bet kai klausimas sukonkretintas tai ir atsakymas bus aiskesnis, manau reikia elektriku pagalbos, kazkur bus nutrukes laidas greiciausia
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
Na taip, kita karta turesiu omenyje. Ryt bandysiu i diagnostika tada pirma vaziuot kaip egis sako, ziuresiu ka ten pasakys. O tada jau bus matyt kokios bedos ir kokio meistro reikia. Jeigu ka, tai kreipsiuos rekomendaciju del meistru, nes neseniai Kaune gyvenu, tai nelabai ka cia zinau. O pas "auksarankius" vaziuot remontu tai irgi nesinori, nes tik pinigus nulups uz neaisku ka ir nieko nesutvarkys
Skoda Octavia 1.9TDI 66KW 1999m.
Pas pažįstamą šarane panašus bajeris, užsikurdavo tik + tiesiogiai padavus. Paskutinį kartą nė tas nepadėjo. Paskui kaip niekur nieko ir be papildomų pajungimų užsikūrė. Padariau diagnostiką, radau 6 klaidas. Visos jos turi įtaką kūrimuisi. Ištryniau. Patariau toliau važinėti ir jei vėl taip padarys, tai iškart diagnostiką ir žiūrėti kokios klaidos atsirado. Reik tikėtis, kad ne visos šešios atsiras, o viena ar dvi. Tada bus aiškiau kur sliekų ieškoti.
Tai gal pas mane tas pats bus. Siand buvau uzvaziaves pas Mindauga is chiptuning.lt. Cia Kaune statybininku 9 randasi. Sake kietas dyzelistas. Tai man pradzioj pasiule atjungt laida nuo siurblio voztuvo (na ta kur ant varztuko laikosi) ir tada uzmaitint nuo akumo. Ir ziuret kas vyksta tada. Ar taip pat dingsta trauka ar kas. O kur kaune patartumet varyt i diagnostika?
Skoda Octavia 1.9TDI 66KW 1999m.
tarkim jai nusesta kuras atgal per baka, kiek turi praeit laiko kad pilnai nusestu? ir dar kur yra kuro siurblis octavia 2001 tdi?
Edvardai, pavyzdys: jei pas mane leidzia klozeto bakelis, ar galetum pasakyti per kiek laiko isbegs is jo vanduo?
Kuro siurblys yra ant variklio is priekio kairiau, po plastmasiniu variklio dangciu.
o paciam bake jokio siurblio ner tik varikli? http://www.failai.lt/jirgto5ywa83/Balsas_002.m4a.htm paklausyk starteris tvarkoj juk, suka gi jis? tai tada kuro siurblys kaltas, jai jis neuzakstina kuro tai pagal ideja kuriantys kai isiurbia is to persvieciamo slangelio kura tada bent kelias sekundes turetu but tuscia ar bent labai mazai kuro teket kaip manot? o gal tiesiog gali but beda kad gal siurblis ir gerai siurbia bet kai kuras negali pakankamai patekti i varikli is siurblio gal uztersta ten ar ka? ar pamegint ipilt i baka skyscio kad purstukus pravalyt? bet pala jai po nakties sunkiai bet kai uzsivedu ir uzgesinu ir vel vedu tai puikiai uzsiveda, nors kuras pastoviai tam vamzdeli yra ir be burbuliuka tai fik suprasi kame beda :-(
Neturi buti tuscia. Atstok tu nuo to siurblio, pasimatuok kompresija geriau.
Ex: Škoda Octavia '99 66kW
kur pasiulytum tai pasidaryt vilniuj ir kokia kaina, bet jai kompresija bloga tai turetu visada blogai vestis o netik kai pastovi 12h nes po 4 h dar gerai vedas nors variklis tikrai bus atsales jau?
Ziema irgi turetu blogai vestis jei kompresijos nera, bet kazkodel tik is ryto nesiveda. Nezinau kur galima pasimuoti, kol kas nereikejo tokios paslaugos. O siaip manau Google.com padetu
Ex: Škoda Octavia '99 66kW
Kompresija ne prie ko, nes jei jau prie tokiu temperaturu.... Jau turetu visai kompresijos nebuti. Tegul paklauso Tiukus, pagal garsa tai man starteris vis delto labai didelius itarimus kelia. Nesvarbu kad suka, dyzeliui reikalingas geras startinis prasukimas, o ne tai kad starteris suka.
P.S. bake siurblio nera.
sita nesamone jau nuo rugsejo pabaigos prasidejo na nebutinai kad po nakties atvarau i darba 8 iq 22 isvarau tada ir sunkiai o po kokiu 4 dar pakankamai gerai
Snekejau dabar su dviem protingais zmogeliais, abieju nuomone tokia - durniuoja kuro siurblio smegenys, ta vieta kur atsakinga uz kuro misinio riebuma, t.y. temperatura, uzkurus viskas stoja i vietas. Tikrink temperaturos davikli.
Ex: Škoda Octavia '99 66kW
o kaip ji tikrint jai su jo lyg viskas ok, bet jai as buvau atjunges fiske nuo to zalio temperaturos daviklio ir nors rele silde 15 sec nieko nepadejo
Ar nebus panasiai kaip pas mano Superba, ilgai pastovejus sunkiai kuriasi reikia pasukti kokias 3-5 sekundes kad uzsikurtu. O veliau kuriasi kai bitute jokiu problemu, tik kai ilgai pastovi sunkiau kuriasi. Buvau ARX'e tai kelias dienas ziurinejosi, o diagnozes tikslios nepasake tik apytiksliai, arba bus farsunkes (kuro purkstukas) kazkuris gali nelaikyti slegio ir po ilgo stovejimo islasa salerka, arba pagrindinis siurblys nepaduoda pakankamai spaudimo uzkuriant, as ir keli meistriukai labiau linksta i forsunkes. tik vat reikia patikrinti tik niekaip nesusiruosiu. reikia po nakties issukti pakaitinimo zvakes ir paziureti kokia is ju yra slapia, jei jos sausos tai reiskiasi kuro siurblys kaltas.
gali but nes kartais girdis kai kazkas kapsi po uzgesimo
kaip naujokas sako reiks taip padaryt reik zvakes po nakties paziuret, jai ten sausa tai tada purstukai geri, o kaip patikrinti tada siurbli nes lyg kura visat pumpoja ant laisvu apsukos nekinta
Tu gal pries pradedamas kapitaliai ardyti, pirmiausia prisijunk kompa ir pasitikrink visus parametrus.
vienos bedos su masinom bet ir be ju negalim :-D
pro kur dar gali grist kuras i baka nuo siurblio nes ant persvecimeo vamzdelio tai uzdejau voztuva?
:) klausimas praskaidrino pirmadienio rytą.
Kuras į baką grįžta per šlangutę nuo kuro filtro. O grįžta dėl to, kad kažkur pagauna ora. Greičiausiai per atbulinį vožtuvėli ant kuro filtro.
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
Mano audi tokiu pat varikliu, kompresija maza, bet eina dar. Panasiai, sunkiai kuriasi salta kai atvesta orai ir dar nesijungia pakaitinimo zvakes. Jau prie kazkur +8-10 silumos prasideda. Isidejau priverstini mygtuka zvakiu ijungimui ir jokiu problemu nebera uzvedant...gal padetu? Kompresija buvo pavasari 26. Oktavijoj mano 34.
bet burbulu nebuna ant laisvos ir net meginau ant 2000 apsuku nebuvo burbulu ir net svelniai padauzydamas per vamzdeli per svieciama burbulu ner, bet kai kartais paziuriu tai patau vena burbula ar galejo jis atsirast per ta voztuva?
As keiciau voztuva. Tiksliau dėjau 3 golfo filtra + voztuva, nes jis ant šio filtro pigesnis. Tačiau šlangutės jungiasi kitaip. Bet paklausk pas Pliki forume, berods pas ji pigiau buvo voztuvelis ir tavajai škodai skirtam filtrui.
Tačiau, niekad neturėjau bėdų dėl nusėdančio kuro. Manau pradžiai užkūrimui dizeliuko prisisiurbia iš filtro.
Užkuriant yra viena taisyklė - starteris turi sukti varikli 250 rpm, kad paduotu kura.
Dar klausimas, nes jau nebesusigaudu kur tu ką parašęs esi. Ar atjungus temperatūros davikli, vedasi geriau? T.y. ir po nakties iškarto kuriasi, nors ši bėda daugiau pasireiškia kai variklis šiltas.
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
buvau atjunges nieko nepadejo nebutinai po nakties to kokiu 4-6 h sunkiai o veliau uzgesinus iskart uzsiweda
aj beje siandien sukdamas raktelis apsukos kokias 4sec nekilo o paskui po biski vedes
Net nežinau. Reiktų gal tada kažkaip patirkinti, kada realiai siurblys pradeda dirbti. Kokie parametrai užkūrimo momentu. Kokie variklio sųkiai pasiekiami.
Gal dar pamėgink siurblio rėlę pažiūrėt, bet labai abejoju.
P.S. gali primitni, nes nepamnu ir nebežinau kur žiūrėt. Tu aplamai po to ilgo laukomo (4 - 6 val.) užsikuri ilgiau pasukęs, kelis kartus pasukęs ar kaip.
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
Tu gal visu pirma paaiskink ko tu prie to siurblio kabiniesi? Cia tavo problemu sprendimas, tai passka be galo.
na kai dodu degima tai girdziu kad uzia, net 5 kartus dariau ir vistiek blogai vedas
rytoj ryte nufilmosiu apsukas kaip vedas ir imesiu cia ir dar siandien 22h vesiu irgi nufilmosiu
Jau rasiau ir dar karta rasau: PASIDARYK NORMALIA DIAGNOSTIKA!!!!!!!!!!! Arba bent jau su testeriu pamatuok kokia itampa lieka kurimo metu.
Ir dar, jei manai kad kaltas kūro nusėdimas (kaip minėjau pradžiai vis vien pilnas kuro filtras būna) tai litrini sloka isipil duzelio ir pajung tas abejas slangutes i ji. Na, kad kurą imtu ir grazintu atgal į sliką. Netgi griztamaja nepanardink, kad matytumei, kada kuras pradedamas varyti atgal.
Jei gerai suprantu šio siurblio darbą, tai jis turėtų pradėti dirbti pasiekus 250 rpm. Tik tada pradės tiekti kūrą. Manu kad purkštukai nėra valdomi. t.y. siurblys pastoviai varineja kura, o purkštukai elektroniniu būdu atidaromi ir uždaromi.
Tačiau, gal ir nevisai teisus esu. Gal kas patvirtins arba paneigis ir paaišins, kaip veikia senieji TDi.
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
Ne į skydelį žiūrėk dėl apsukų. Klausyk ką sako Egis. Be kompo nieko čia nepadarysi.
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
tai uztsirasiau i dyzel servisa penktadieni
Na, tokiu atveju laukiam rezultatų. Bet tikiuosi jie ne tik klaidas nuskaitys, bet normaliai duomenis relaiu laiku stebės.
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
Puslapiai