Lietuvos keliuose

Praėjusią savaitę sostinėje vyko socialinė akcija, raginanti praleist pėsčiuosius. O šią savaitę Kelių policija imasi iniciatyvos. Bus tikrinama kaip vairuotojai vykdo Kelių eismo taisyklėse nustatytas jų pareigas pėstiesiems.

Praėjusią savaitę Vilniaus pėsčiųjų perėjose startavo socialinės kampanijos Praleisk.lt pirmoji akcija. Praeiviai bei vairuotojai gatvėse galėjo pastebėti ryškius, dėmesį atkreipiančius autoavarijų bandymų manekenus. Jie sekė padėtį nedrausmingiausiose Vilniaus pėsčiųjų perėjose, padėjo pėstiesiems saugiai pereiti per gatvę, sveikino pravažiuojančius mandagius, drausmingai prie perėjų sustojusius vairuotojus.

Siekiant sumažinti eismo nelaimių kiekį, Savivaldybė sparčiai įrenginėja eismo saugumo priemones – šiais metais ketinama įrengti 10 iškiliųjų perėjų, o kitąmet planuojama pastatyti apie 50-60 iškiliųjų perėjų, kalnelių (vadinamųjų „gulinčių policininkų“) ir kitų eismo saugumo priemonių. Tikslus jų skaičius turėtų paaiškėti patvirtinus kitų metų Savivaldybės biudžetą ir suderinus vietas su miesto policija.

Siekiant pagerinti eismo keliuose saugą Vyriausybė pritarė susisiekimo ministro pakartotinai teiktiems Kelių eismo taisyklių (KET) pakeitimams. „Kelių eismo taisyklių nuostatas pakeitėme įsiklausę į ekspertų ir vairuotojų pastabas. Atšaukėme draudimą naudoti dygliuotas padangas, įteisinome galimybę taksi vairuotojams gyvenvietėse vežant keleivius nesisegti saugos diržų, grąžinome anksčiau galiojusį kelio ženklą, informuojantį apie automatinę greičio kontrolę, patikslinome kai kurias kitas taisyklių nuostatas – visa tai yra pagrįsti, svarbūs eismo saugai ir gyventojų laukiami sprendimai“, – sakė susisiekimo ministras Eligijus Masiulis.

Vyriausybė pritarė baudas už leistino greičio viršijimą, užfiksuotą stacionariais greičio matuokliais valstybinės reikšmės keliuose, skirti eismo saugos gerinimo priemonėms finansuoti.

Dar šiais metais Lietuvos valstybinės reikšmės keliuose turėtų veikti 150 stacionarių greičio matavimo prietaisų. Numatoma, kad iš baudų už šiais prietaisais užfiksuotus pažeidimus kasmet būtų galima surinkti apie 15 mln. litų.

Susisiekimo ministerija pakartotinai pateikė Vyriausybei svarstyti Kelių eismo taisyklių (KET) pakeitimus, kuriais būtų atšaukiama keletas anksčiau priimtų ir nepasiteisinusių KET pakeitimų. Kaip vieną svarbiausių taisytinų KET nuostatų susisiekimo ministras Eligijus Masiulis siūlo atšaukti draudimą žiemos metu naudoti dygliuotas padangas.

Antanas Matulas pasiūlė Administracinių teisės pažeidimų kodekso pataisą, pagal kurią vairuotojams nerodantiems įspėjamųjų (posūkio) signalų arba kalbantiems mobiliuoju telefonu grėstų bauda nuo 100 iki 300 litų.

Šiuo metu tokie nusižengimai traktuojami kaip kiti KET pažeidimai ir užtraukia įspėjimą arba baudą nuo 20 iki 40 litų. Daugiau informacijos apie baudas rasite šiame puslapyje.

Nuo rugsėjo 15 d. įsigalioja nauja tvarka, pagal kurią bus atsisakyta privalomosios techninės apžiūros talonų. Taip siekiama mažinti biurokratizmą ir popierizmą vairuotojams. Vairuotojams bus išduodama techninės apžiūros rezultatų ataskaita ir numerio lipdukas, o centralizuotoje techninės apžiūros duomenų bazėje bus užfiksuojamas apžiūros atlikimas.

„AutoTyrimų“ duomenimis, 2009 m. rugpjūtį Lietuvoje parduota 613 naujų lengvųjų automobilių, t.y. 62% mažiau nei 2008 m. rugpjūtį (1593 vnt.). Asmeninių automobilių pardavimai sumažėjo 60% iki 563 vnt., o lengvųjų komercinių transporto priemonių - net 72% iki 50 vnt. Praeitą mėnesį Lietuvos rinkoje pirmavo „Toyota“ (82 vnt.), antroje vietoje liko „Renault“ (67 vnt.), o trečiąją užėmė „Volkswagen“ (66 vnt.). Tarp modelių pirmavo „Renault Megane“ (50 vnt.), „Volkswagen Golf“ (31 vnt.) bei „Nissan Qashqai“ (20 vnt.).

Rugsėjo 13 d. Vilniaus centrinėse gatvėse vyks tradicinė miesto bėgimo šventė – Vilniaus maratonas, kurio metu bus ribojamas eismas.