Pastebėjau tokį idomumą dėl lauko temperatūros daviklio. Kai važinėjau su Octavia būdavo taip, kiek užvedus variklį rodo laipsnių lauke, tiek dažniausiai ir būna. Su yeti kitaip, užvedu šiandien per pietus rodo -4, pavažiavus pasidaro -9 jau, t.y. tik po kurio laiko pasiekiama tikroji reikšmė. Octaviai tą reikšmę išmesdavo išsykio užvedus variklį.
Reiškia sistema bloga, nors manau, kad taip neturi būti ko gero yra gedimas
2011 Octavia 1.6 TDI CR DPF
o ne ant saules stovejo auto? gal pasilo nuo saules truputi ir klaidingai rode.
Octavia 2,0 TDI
Pabandyk uzvesti anksti ryte. Mano masinoj kiek lauke , tiek ir rodo.
Manau viskas čia tvarkoje.Šiaip tai oro temperatūra kinta nuo paros laiko
ir nuo greičio važiuojant.O,norint patikrinti tai reikėtų kokį termometrą prie
veidrodėlio pritvirtinti ir taip gaudyti kas meluoja.
10.09.09 Škoda Octavia Combi Elegance 1,6 TDI CR DPF 77KW 105AG Ožkelė-2
Jei nieko nesigaus- siūlau keisti škodomis- į OCTAVIA 2000
P.S.(metų)
Juozax
Totali nesamone.
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
Manau problema sprendžiama kvailai, manau turėtu buti garantinis auto, važiuoji į servizą ir problemų nėra
2011 Octavia 1.6 TDI CR DPF
Vasarą vėjas vėsina,o žiemą pučiant vėjui nosies galas greičiau ima šalti.
Ar čia tik man taip atrodo.
10.09.09 Škoda Octavia Combi Elegance 1,6 TDI CR DPF 77KW 105AG Ožkelė-2
Cia tik tau taip atrodo. Temperaturos davikli liginti su zmogaus kunu negalima :) del vienintelio dalyko - daviklis visada bus aplinkos temperaturos. Zmogaus kunas - 36,6 laipsniais. Jis aplink save susildo ora, o vejas pusdamas ji nupucia, del to kuo greiciau zmogus begs, tuo vesiau jam bus :) Davikliui tas negalioja, nes jis silumos neskleidzia.
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
Juozax :) , mkonradas, man auto reikalingas važiavimui, negaliu dėl kiekvienos smulkmenos varyti į servizą, per mėnesį nuvažiuoju iki 4000 km kažkur, taigi reikalingas darbui. Čia šiaip pasidalinu nuomone apie smulkias problemėles naujam auto. Kai susidarys didesnis skaičius, vienu metu ir nuvarysiu garantiniam. Beje nebesifiksuoja porankis kur prie bėgių ričiago yra, ten jis kilnojasi aukštyn, žemyn ir fiksuojasi tam tikrose pozicijose, o dabar net jaučiasi kaip nesifiksuodamas per dantukus slenka žemyn. Iš tikro smulkmena, bet kaip naujam auto tų smulkmenų vis didėja.
Visiskai teisingai.
Bet zmones sneka, kad daviklis veidrodelyje (cia kazkuriam opelyje buvo), tikslesnis uz davikli buferyje. Tipo nuo variklio siluma kazkiek ateina. Na jei 1 laipsnio paklaida atsiranda, tai gyvenimo smulkmena.
Skoda Octavia 1Z 1.6TDI CAYC/77kw
Tesla Model S Long Range
O jei veidrodelis sildomas,kas tada?
Afrika lauke.? :D
Skoda Yeti 2.0 CR , 81KW, (110AG) Mato brown metallic , Experience +
Taip ir turi būti, pas manę tas pats :beer:
2011 Octavia 1.6 TDI CR DPF
Tai kur visgi tas temperatūros daviklis stovi.Smalsu pasidarė.Žinot kas
ar ne.Knistis žinyne tingiu.
10.09.09 Škoda Octavia Combi Elegance 1,6 TDI CR DPF 77KW 105AG Ožkelė-2
Absurdiška termometrą su žmogum lyginti.Norėjau pasakyti,kad vėjas žiemą šaldo,o vasarą vėsina.
Kitaip sakant, termometro stulpelis pučiant vėjui traukiasi labiau negu nevėjuotą dieną.
Pavyzdžiui pūstelėjus žvarbiam vėjui žaibiškai susidaro netikėtos plikšalos.Gal teko ant tokios
užsirauti.
10.09.09 Škoda Octavia Combi Elegance 1,6 TDI CR DPF 77KW 105AG Ožkelė-2
O kodel termometro skale negali kilti? :) Pamastyk gerai pries rasydamas. Paskutini kart sakau - termometras maziau laipsniu nerodis jei greiciau vaziuosi.
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
Gerai Robek,bala nematė tą daviklį.Lieku prie savo nuomonės,kad vėjas įtakoja temperatūrą.
Ar važiuosi greičiau ,ar lėčiau ir kiek tai bus laipsniuose šito tikrai nežinau.Reikia manyti ,kad daviklis automobilyje prima ir perduoda į kompą temperatūros vidurkį.
10.09.09 Škoda Octavia Combi Elegance 1,6 TDI CR DPF 77KW 105AG Ožkelė-2
Oba, kada auto pakeitei. Nesigyrei :)
Pas mene(dabar negaliu duoti "atkirsti"), bet atrodo prie valytuvu tame lovyje vairuotojo puseje.
As irgi manau, kad temperatura neturetu kristi vaziuojant. Pojuciams tai taip turi itakos. Bet velgi kai pucia vejas(nors ir temperatura aukstesne i pliusa) mums atrodo, kad yra salciau, o kai ramu bet zekliai salciau mums atrodo silciau. Zvarbumas, manau, prietaisams neturi itakos.
vejas gali greiciau atvesinti, t.y. matuojamas objektas greiciau atiduos savo siluma ir susilygins su aplinkos temperatura. bet jei lauke yra -5, tai ar pus vejas ar bus ramus oras, termometras vistiek rodis -5 :)
p.s. reiketu paklausti Tucio, jis isaiskins visus fizikinius reiskinius ir gal tada aiskiau bus :)
Octavia 2,0 TDI
tęsiant temą, šiandien per pietus parodo +5, apsidžiaugiu pavasaris atėjo :), po to nusivylimas, nukrenta iki -0,5 laipsnio. Pavyko užfiksuoti 3,5 laipsnio (kritimo metu).
Ant saules stovejo?
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
nu jo yra tų smulkmenėlių, kurių Octavijoje nebuvo. Iš tų problemėlių temperatūros daviklis, purvasargiai, porankis, buvo klima sudurniavus (dabar veikia puikiai), bet aplamai mašina man patinka, rimtesnių gedimų nėra, o tuos smulkius išspręsim :) Kažkur skaičiau, kad kiekvienas naujas auto tos smulkmės (problemų) turi, kai viskas pašalinama, tai jau nebepasikartoja.
Robbek, taip stovėjo ant saulės, bet visvien 5,5 laipsnių svyravimas manau gan didelis, Octaviai to nebūdavo nors ir ant saulės stovėdavo.
Man atrodo kad tu be reikalo keli veja del to temperaturos daviklio. Daviklis rodo teisingai tik , kai vaziuoja masina arba kai nera tiesiogines saules ir masina pries tai nevaziavusi.
Dasuri, jo, nėra čia labai didelė problema, bet kai prieš tai turėjau Octavia, tai vis norisi palyginti du skirtingus modelius. Tai vis ir lyginu, čia su visais info pasidalindamas. Octavijoje nesvyruodavo temperatūra išvis, Yetije svyruoja apie 5 laipsnius, tai va ir bandau išsiaiškinti kodėl? Gal paprasčiausiai kitoks konstrukcinis sprendimas, Yetije tas daviklis gal kitoje vietoje nei buvo Octavijoje.
na, as su octavia vazineju ir pas mane lygiai taip pats svyruoja kaip pas tave. vakar ant saules stovejo, tai rode +4,5, o kai vaziuoju namo, tai reikia apie pora km pravaziuoti pavesiu, tai tenai nukrito iki 0. normalu tas daviklis. pamenu renuske buvo, tai vasara per karscius ant saules ir +39 rodydavo :)
Octavia 2,0 TDI
Powka, nu va, tai ir šaunu, vadinasi taip ir turi būti, bet kuo maniškė buvus 05 metų Octavija šiuo reikalu išsiskyrė, nežinau
Nu nezinau hebryte,kolkas pas mane viskas ok.
Ir temperaturos datcikas rodo normaliai,ir purvasaugiai savo vietoje.
Kokiais karklynais lakstai Forse,kad viskas birsta. :)
P.S tokios bedos-tai cia smulkmenos.
Skoda Yeti 2.0 CR , 81KW, (110AG) Mato brown metallic , Experience +
Tfu tfu tfu, važinėju ir vargo nematau. Esu daugiau nei patenkintas ta kokybe, kurią turiu. Tepalų neryja, važiuoja stabiliai, vietos mašinoje tiek kiek man reikia. Ir labai daug smalsių žvilgsnių gatvėje nužiūri. Vienu žodžiu kol kas nenusivyliau pirkiniu. Kaip bus ateityje - matysim.
Linkiu kad ir kitiems Yeti tarnautu taip pat.
Force, o tu Yeti aplaistei? :bigsmile:
2010-12-27 Yeti 1.4 TSI, 122 AG, Mato brown metallic, Ambition +
Tokio tipo pranesimas turetu buti temoje "Škoda Yeti. Ką manot?"
Pastaba ne tik sitam, bet visiems pranesimams, nesusijusiems su temp. davikliu.
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
Neturiu ko blogo pasakyti.
VISKAS OK......................
Skoda Yeti 2.0 CR , 81KW, (110AG) Mato brown metallic , Experience +
Diskusija apie temperatura galime pratesti cia. Primenu tavo posta:
Taip kad pastaba apie temp. turejau ne garaui, o masinai paliktai uz namo kampo. Taip - nuo vejo masina greicau atves, todel kad jis greiciau nupus nuo kapoto variklio skleidziama siluma. Taciau po nakties bus pofik, ar pute vejas ar ne. As tai turejau galvoje :)
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
Sveiki,
Po diagnostikos yra klaida "00779 - Outside Air Temp Sensor (G17) 30-00 - Open or Short to Plus", radau daviklį ant priekinio bamperio po dešine už grotelių. Daviklis buvo neprisuktas ir nulūžo vienas laidas, laida pataisiau, daviklis pradėjo rodyti lauko temperatūrą. Tik lauke +20 laipsnių o rodo -42,5 laipsnio.
Klausimas ar ji reikia adaptuoti ar jį reikia keist.
pakeisti, bus nusproges
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
Susiremontavo! reikėjo palaukti >5 s įjungus degimą ir pradėjo temperatūra iš minuso kilti iki lauko temperatūros ir viskas. :)
buna ir tokiu cirku :)
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04