Jei jau ieskai 200kW variklio ir klausi ar anas geras tai cia nzn ar aplamai reikia tau atsakineti kai nori imti nauja masina :D :D ir dar uz tokius pinigus.
Mažais atstumais benzinas geriau? Prašau pagrįsti.
Šiuolaikiniai varikliai yra vienodai sudėtingi - tiek benzininiai, tiek dyzeliniai.
Su senesnėm - mano nuomone - mažais atstumais yra geriau dyzelis dėl vienos priežasties:
Benzininiame variklyje kuro/oro mišinys patekęs į šaltą cilindrą kondensuojasi ant cilindro sienelių ir taip pašalina likutines tepimo medžiagas, taip padidindamas cilindrų-žiedų dėvėjimąsi.
Dyzeliniame variklyje kuras įpurškiamas prieš pat išsiplėtimo taktą. Jeigu kuro sistema sureguliuota teisingai, tuomet visas įpurkštas kuras iš karto sudega, todėl su cilindro sienelėmis tiesiogiai kontaktuoja tik dujos. Nekalbu apie susidarančius suodžius degimo metu - taip, jie yra žalingi. Bet esant tvarkingai kuro sistemai jų susidaro minimalus kiekis.
Be to, benzininio variklio išmetamosiose dujose yra labai daug vandens garų, todėl mažais atstumais važinėjant išmetimo sistema nesušyla, garai kondensuojasi ir ten visas tas vanduo kaupiasi. https://www.youtube.com/watch?v=iSPbGgU9Ktc
2006 Škoda Octavia 1.9 TDI
1999 Škoda Octavia 1.9 TDI 4x4
Na vienintelis mano argumentas, jei vaziuoji per metus daug tada jami dyzeli, jei mazai imk hibrida, bet jei nori skodos tada pagal galimybes ir norus :)
Uz tokia kaina tai laaabai skurdi komplektacija.
ir tas parasymas kad yra papildoma signalizacija atitinkanti kasko reikalavimus :D :D griuk negyvas, jokios papildomos nereikia signos pilnai uztenka gamyklines. nei sildomu sedyniu, nei stiklo nei priekyje drl nei xenon. nu vien zodziu per skurdu kad butu ziurima i ja.
Ne visi Superb turėjo gamyklinę signalizaciją (su tūrio davikliais), dauguma ėjo tik su paprastu centriniu, todėl Kasko dažnu atveju (priklauso nuo kompanijos) prašo 3 lygio signalizacijos, kas reiškia, kad atidarius duris turi rėkti... Tam reikia papildomos signalizacijos ir žinoma sertifikato. :)
nu tai cia tikriausiai pagal komplektacija, sitoje nieko nera apart odiniu sedyniu, kurias musiet uzsisake kaip viena is papildomu irangu o toliau baze. tai del to ir nedejo jokios signos.
Supratau,sunku ta superba žiūriu rasti,jau keli mėnesiai žiūriu ir nekažką... Kažin kaip varikliai naujesnio modelio ir 88kw,numanau kad silpni tokiai auto,gal tekę važiuoti? Benzas 1.8 ėjo patobulinti varikliai nuo kažkurių metų ar kaip nuo pradžių rijo taip ir ryja tepalus ir naujenių modelių?
Raimondas teisus, dabar taip, ankščiau ne.
Dar priklauso nuo šalies, kurios rinkai skirtos mašinos.
Geriausia tikrinti pagal VIN.
Kiekvienais gaminimo metais keičia bazinė komplektaciją nežymiai.
Kažkas atsiranda, pvz, šildomas vairas, kitą deda į bazinę komplektaciją, savotiškai vilioja.
Dėkui,domina šviesios spalvos 2.0 litrų dyzelinis universalas. Vaikų daiktams reik vietos,šviesios tam kad mažiau reiktų priežiūros,o variklis 77 kw labai silpnas net kažkada turetam golfui buvo.
Sveiki, apsisprendžiau pirkti antros kartos Superbą. Per metus važiuoju mažai, apie 7 tūkstančius. Gal kas galėtų patikimesnį variklį parekomenduoti? Skaičiau forumą tai susidariau tokią nuomonę, kad iš benzinų nelabai kas yra. 1,4 atrodo per silpnas, 2,0 tik su automatu, 3,6 ne pagal kišenę. Yra dar 1,8, prie kurio labiausiai ir linkčiau, tačiau čia jis peikiamas dėl didelio tepalų valgymo. Gal kas gali atsiliepimą parašyt apie šitą variklį, ar patikimas? Ar labai valgo tą tepalą? Gal nuo kažkokių metų jau buvo sutvarkta šita problema? O gal vertėtų užmesti akį ir į dyzelius? Sori už tiek klausimų iškarto, bet gal padės kas
Jei tik 7 kkm praleki tai ziurek tik benza, optimaliausias 2.0 benzas, bet kaip supratau tau nepatinka automatas? Su benzinais nesusidures gyvenime, bet jei ziureciau tai 2 l arba 3.6 ir deciau duju sistema.
Mano nuomone, tiek važiuojant (7000km per metus) gali nors ir 3,6L Brandis pirkti. :)
Realiai 7000/iš 12 mėn. = 583km per mėn. jei sąnaudos grubiai 10-15ltr/100km. Tai mėnesiui grubiai gaunasi apie 70-100eur.
Bet važiuosi kaip ponas ir bėdų tiek nebus kaip su 1,8-2,0ltr benzais.
Nežinau, aš tai ir į dyzelį nespjaučiau, nėra čia jau taip baisu :)). Pats pravažiuoju apie 7k km/metus, 2.0 TDI CR. Liuks aparatas, ir trauka gera, ir variklis patikimas...jei paimsi nenudrožtą visiškai, viskas bus ten ok...
Škoda Kodiaq RS 2019m., 4x4, 2l CR TDI, 176kw, DSG.
Škoda Superb Combi 2012m., 4x4, 2l CR TDI 103kw, DSG. Parduota.
Škoda Fabia hečbekas 2002m. 1.9l sdi, 47kw, mech. Utilizuota.
Škoda Octavia Combi 1999m., 2.0l, 85kw, benzinas/dujos, mech. Parduota.
1.8-2.0 tsi geros kuro sanaudos tik trasoje. mieste valgo daug. kazkada mano audi 200 panasiai valge su 5cilindrais ir panasiais KW. ir bent tepalu nevalge. aisku vazioja tsi maloniai, dar maloniau ji pirkt 3 kartos. ten jau paspresta su tepalu vartojimu, bet superb 2 tas netinka, ten gen2. dujas ten det peprotybe nes brangu ir tik ant duju nevazioja.
Ačiū už rekomendacijas. Automatas nelimpa. Norisi pigiau išlaikyti, tai manau, kad mechanas teoriškai turėtų būti geriau šituo aspektu. Kaip jūs manot? Imant benzą mechaną apskritai tik 1.4 ir 1.8 yra. 1.8 imčiau, tik neramina patikimumas. Ar nepaisant tepalų valgymo, šitas motoras yra patikimas? O gal ir tas tepalų valgymas nuo kažkelintų metų buvo sutvarkytas?
Sveiki,
gal yra forumiečių turinčių Gen3 superb'ą? Norėčiau išgirsti atsiliepimus kaip kas (galima ir privačiai). Ypatingai domintu jei variklis 200/206kW. Žinoma skoloje neliksiu ;)
Neturi ten tų bėdų, tiesiog papildomi mazgai - papildomos galimos bėdos, ir eksploatacija šiek tiek brangesnė, nes periodiškai grubiai kas 60k reikia keisti Haldex sistemos alyvą. Tokių metų mažai tikėtinos problemos, o dar jeigu pats prižiūrėsi ir laiku keisi alyvą, tai viskas bus ok...Na, jeigu kažkas atsitiks, ne karvę kainuos pakeisti, jeigu aišku ne atstovybėje keisi :)
Škoda Kodiaq RS 2019m., 4x4, 2l CR TDI, 176kw, DSG.
Škoda Superb Combi 2012m., 4x4, 2l CR TDI 103kw, DSG. Parduota.
Škoda Fabia hečbekas 2002m. 1.9l sdi, 47kw, mech. Utilizuota.
Škoda Octavia Combi 1999m., 2.0l, 85kw, benzinas/dujos, mech. Parduota.
Dėl Superb 2015 pabaigoje stovi dar 6 bėgių kiek suprantu senasis automatas, su įprastu aptarnavimu. Masina labai smagi, žiema pasaka, esu viskas veikia idealiai, valdymas idealus, norint padurniuoti sport režimas ir Esp sport. Ir tada fun :) esp off tada jau reikia praktikos ;) jei iš Vilniaus galėčiau plačiau arba test drive. Dėl adaptyvinis važiuoklės pas mane paprasta, tačiau šeimoje yra su adaptyvinę. Šiai dienai 110000 jokių bėdų nebuvo, kas diena važiuoja 10km žvyrkeliuose ir jokių bėdų važiuoklė ne ir apskritai nebuvo.
nu jei pagal pirma Superba variai melyna kur nr. 900 tai, tada jo :) nes as ji pries pusantru metu prastumiau ukrainieciui kuris dirba kauno kazkokioj furistu imoneje :)
Jei jau ieskai 200kW variklio ir klausi ar anas geras tai cia nzn ar aplamai reikia tau atsakineti kai nori imti nauja masina :D :D ir dar uz tokius pinigus.
ne ne, 50 k gaila, galima manau rasti ir dėvėtų :)
Na sitie variantai neperseniausiai pradejo parsidavineti, tai manau reiks kokiu pora meteliu palaukti deveto :)
Mažais atstumais benzinas geriau? Prašau pagrįsti.
Šiuolaikiniai varikliai yra vienodai sudėtingi - tiek benzininiai, tiek dyzeliniai.
Su senesnėm - mano nuomone - mažais atstumais yra geriau dyzelis dėl vienos priežasties:
Benzininiame variklyje kuro/oro mišinys patekęs į šaltą cilindrą kondensuojasi ant cilindro sienelių ir taip pašalina likutines tepimo medžiagas, taip padidindamas cilindrų-žiedų dėvėjimąsi.
Dyzeliniame variklyje kuras įpurškiamas prieš pat išsiplėtimo taktą. Jeigu kuro sistema sureguliuota teisingai, tuomet visas įpurkštas kuras iš karto sudega, todėl su cilindro sienelėmis tiesiogiai kontaktuoja tik dujos. Nekalbu apie susidarančius suodžius degimo metu - taip, jie yra žalingi. Bet esant tvarkingai kuro sistemai jų susidaro minimalus kiekis.
Be to, benzininio variklio išmetamosiose dujose yra labai daug vandens garų, todėl mažais atstumais važinėjant išmetimo sistema nesušyla, garai kondensuojasi ir ten visas tas vanduo kaupiasi.
https://www.youtube.com/watch?v=iSPbGgU9Ktc
2006 Škoda Octavia 1.9 TDI
1999 Škoda Octavia 1.9 TDI 4x4
Vytautai, čia matyt toks įsitikinimas :) bet ačiū už nuomonę, ir dar argumentuotą.
tai ką tuomet dyzelis yra variantas. ai aš jau pasimečiau. plius modelis tuoj už kelių sav keisis :)
Na vienintelis mano argumentas, jei vaziuoji per metus daug tada jami dyzeli, jei mazai imk hibrida, bet jei nori skodos tada pagal galimybes ir norus :)
Kal kas apžiūrinėjote šitą? https://m.autoplius.lt/skelbimai/skoda-superb-2-0-l-universalas-2014-dyzelinas-8513279.html
Uz tokia kaina tai laaabai skurdi komplektacija.
ir tas parasymas kad yra papildoma signalizacija atitinkanti kasko reikalavimus :D :D griuk negyvas, jokios papildomos nereikia signos pilnai uztenka gamyklines. nei sildomu sedyniu, nei stiklo nei priekyje drl nei xenon. nu vien zodziu per skurdu kad butu ziurima i ja.
Ne visi Superb turėjo gamyklinę signalizaciją (su tūrio davikliais), dauguma ėjo tik su paprastu centriniu, todėl Kasko dažnu atveju (priklauso nuo kompanijos) prašo 3 lygio signalizacijos, kas reiškia, kad atidarius duris turi rėkti... Tam reikia papildomos signalizacijos ir žinoma sertifikato. :)
nu tai cia tikriausiai pagal komplektacija, sitoje nieko nera apart odiniu sedyniu, kurias musiet uzsisake kaip viena is papildomu irangu o toliau baze. tai del to ir nedejo jokios signos.
Signalizacija net ant Elegance ir L&K kaip standartas neina. Ji eina kaip užsakomasis reikalas.
Supratau,sunku ta superba žiūriu rasti,jau keli mėnesiai žiūriu ir nekažką... Kažin kaip varikliai naujesnio modelio ir 88kw,numanau kad silpni tokiai auto,gal tekę važiuoti? Benzas 1.8 ėjo patobulinti varikliai nuo kažkurių metų ar kaip nuo pradžių rijo taip ir ryja tepalus ir naujenių modelių?
parduodu savo superb 2012m. juoda hechbeka su TIKRA 216k. rida ir aptarnavimais. jai idomu rasyk pm.
superb 2012 1.6 GreenLine
PDA - Apsaugos sistema su vidaus monitoringu, autonomine sirena posvyrio jutikliu
(2 nuotolinio valdymo pulteliai/sulankstomi raktai), SAFE sistema
bazėje eina tik L&K (Superb III)
Octavia kainyne tokia opcija 234 eur
Superb lll visos komplektacijos turi šią apsaug. sistema, be jokio papildomo damokejimo
Raimondas teisus, dabar taip, ankščiau ne.
Dar priklauso nuo šalies, kurios rinkai skirtos mašinos.
Geriausia tikrinti pagal VIN.
Kiekvienais gaminimo metais keičia bazinė komplektaciją nežymiai.
Kažkas atsiranda, pvz, šildomas vairas, kitą deda į bazinę komplektaciją, savotiškai vilioja.
Dėkui,domina šviesios spalvos 2.0 litrų dyzelinis universalas. Vaikų daiktams reik vietos,šviesios tam kad mažiau reiktų priežiūros,o variklis 77 kw labai silpnas net kažkada turetam golfui buvo.
8E8E - Brilliant Silver
2C2C – Business Grey
9P9P - Candy White
2Y2Y - Moon White
2A2A - Emerald Green
Cappuccino Beige - lygtais nėra nuo 2018
Čekiškame konfiguratoriuje virš 30 spalvų (non metallic), bet ar jų reikia - klausimas
https://m.autoplius.lt/skelbimai/skoda-superb-2-0-l-universalas-2014-dyzelinas-8612793.html?page_nr=2 praktiškai idealus variantas,tik kaina nemaža
Gal kas yra cipaves 1.4 tsi 110kw kokie atsiliepimai? Galvoju cipuot, pas mane mieste kas cipuoja, uzkelia iki 132kw ir +60nm saugios ribos.
Sveiki, apsisprendžiau pirkti antros kartos Superbą. Per metus važiuoju mažai, apie 7 tūkstančius. Gal kas galėtų patikimesnį variklį parekomenduoti? Skaičiau forumą tai susidariau tokią nuomonę, kad iš benzinų nelabai kas yra. 1,4 atrodo per silpnas, 2,0 tik su automatu, 3,6 ne pagal kišenę. Yra dar 1,8, prie kurio labiausiai ir linkčiau, tačiau čia jis peikiamas dėl didelio tepalų valgymo. Gal kas gali atsiliepimą parašyt apie šitą variklį, ar patikimas? Ar labai valgo tą tepalą? Gal nuo kažkokių metų jau buvo sutvarkta šita problema? O gal vertėtų užmesti akį ir į dyzelius? Sori už tiek klausimų iškarto, bet gal padės kas
Jei tik 7 kkm praleki tai ziurek tik benza, optimaliausias 2.0 benzas, bet kaip supratau tau nepatinka automatas? Su benzinais nesusidures gyvenime, bet jei ziureciau tai 2 l arba 3.6 ir deciau duju sistema.
2.0 nuo 1.8 pagal konstrukciją niekuo nesiskiria. Nusiperki mašiną, pasidarai varikliui kapitalinį ir važinėji.
2006 Škoda Octavia 1.9 TDI
1999 Škoda Octavia 1.9 TDI 4x4
Mano nuomone, tiek važiuojant (7000km per metus) gali nors ir 3,6L Brandis pirkti. :)
Realiai 7000/iš 12 mėn. = 583km per mėn. jei sąnaudos grubiai 10-15ltr/100km. Tai mėnesiui grubiai gaunasi apie 70-100eur.
Bet važiuosi kaip ponas ir bėdų tiek nebus kaip su 1,8-2,0ltr benzais.
Škoda Kodiaq RS
Nežinau, aš tai ir į dyzelį nespjaučiau, nėra čia jau taip baisu :)). Pats pravažiuoju apie 7k km/metus, 2.0 TDI CR. Liuks aparatas, ir trauka gera, ir variklis patikimas...jei paimsi nenudrožtą visiškai, viskas bus ten ok...
Škoda Kodiaq RS 2019m., 4x4, 2l CR TDI, 176kw, DSG.
Škoda Superb Combi 2012m., 4x4, 2l CR TDI 103kw, DSG. Parduota.
Škoda Fabia hečbekas 2002m. 1.9l sdi, 47kw, mech. Utilizuota.
Škoda Octavia Combi 1999m., 2.0l, 85kw, benzinas/dujos, mech. Parduota.
1.8-2.0 tsi geros kuro sanaudos tik trasoje. mieste valgo daug. kazkada mano audi 200 panasiai valge su 5cilindrais ir panasiais KW. ir bent tepalu nevalge. aisku vazioja tsi maloniai, dar maloniau ji pirkt 3 kartos. ten jau paspresta su tepalu vartojimu, bet superb 2 tas netinka, ten gen2. dujas ten det peprotybe nes brangu ir tik ant duju nevazioja.
superb 2012 1.6 GreenLine
Ačiū už rekomendacijas. Automatas nelimpa. Norisi pigiau išlaikyti, tai manau, kad mechanas teoriškai turėtų būti geriau šituo aspektu. Kaip jūs manot? Imant benzą mechaną apskritai tik 1.4 ir 1.8 yra. 1.8 imčiau, tik neramina patikimumas. Ar nepaisant tepalų valgymo, šitas motoras yra patikimas? O gal ir tas tepalų valgymas nuo kažkelintų metų buvo sutvarkytas?
EA888 GEN 3
Sveiki,
gal yra forumiečių turinčių Gen3 superb'ą? Norėčiau išgirsti atsiliepimus kaip kas (galima ir privačiai). Ypatingai domintu jei variklis 200/206kW. Žinoma skoloje neliksiu ;)
Red Superb Combi Sportline 2.0 TSI 4x4
Saugiklis
pas rusus reikia eiti, ten pagrinde benzinas, superb-club.com/forum
Sveiki. Gal pasakytumėt savo nuomonę apie šitą variantą: https://longo.lt/automobiliai/A660342/SKODA-SUPERB-2014
Kas su ja blogai? Gal yra žinoma apie pačią longo.lt firmą? Kiek ja galim pasitikėt?
Kaip Vilis rašė - superbas su 1.6 varikliu yra lėtai judantis laivas. :)
2006 Škoda Octavia 1.9 TDI
1999 Škoda Octavia 1.9 TDI 4x4
Ačiū už nuomonę. O be to, kad variklis (gal būt) per silpnas, ar įžvelgiate kokių trūkumų?
cia realiai reik ziuret. duok pinigu suprantanciam zmoguj ir ziurek. seip komplektacija nebloga. o 1.6 lengvai pasidaro 100kw.
superb 2012 1.6 GreenLine
Ačiū.
Va, dar vienas variantas šviežias atsirado: https://autoplius.lt/skelbimai/skoda-superb-1-6-l-universalas-2015-dyzelinas-9256873.html
Tik kad apie tą „Baltą aljansą“, berods net šiame forume, teko skaityti ne visai gerų dalykų...
tu ne i aljansa ziure o i masina. as jau begciau nuo ryto i ARX su vin kodu, jai eskociau sau tokio.
superb 2012 1.6 GreenLine
Man jau vien tas neveža, iškart kyla daug įtarimų :))
ALL DREAMS COME TRUE, with UAB BALTAS ALJANSAS !!!
SUPER IDEALUS STOVIS...
Bet komplektacija tai tikrai gera...
Škoda Kodiaq RS 2019m., 4x4, 2l CR TDI, 176kw, DSG.
Škoda Superb Combi 2012m., 4x4, 2l CR TDI 103kw, DSG. Parduota.
Škoda Fabia hečbekas 2002m. 1.9l sdi, 47kw, mech. Utilizuota.
Škoda Octavia Combi 1999m., 2.0l, 85kw, benzinas/dujos, mech. Parduota.
Sveiki, ieskau nusipirkti Superba nuo 2016m. Pasitaike variantas su 4x4, del kurio as labai dvejoju. Ar turi kokiu bedu 4x4 sistema?
Neturi ten tų bėdų, tiesiog papildomi mazgai - papildomos galimos bėdos, ir eksploatacija šiek tiek brangesnė, nes periodiškai grubiai kas 60k reikia keisti Haldex sistemos alyvą. Tokių metų mažai tikėtinos problemos, o dar jeigu pats prižiūrėsi ir laiku keisi alyvą, tai viskas bus ok...Na, jeigu kažkas atsitiks, ne karvę kainuos pakeisti, jeigu aišku ne atstovybėje keisi :)
Škoda Kodiaq RS 2019m., 4x4, 2l CR TDI, 176kw, DSG.
Škoda Superb Combi 2012m., 4x4, 2l CR TDI 103kw, DSG. Parduota.
Škoda Fabia hečbekas 2002m. 1.9l sdi, 47kw, mech. Utilizuota.
Škoda Octavia Combi 1999m., 2.0l, 85kw, benzinas/dujos, mech. Parduota.
Sveiki planuoju pirkti superba. Daug skaičiau supratau 1.8 tsi net nežiūrėti. Gal galite patarti dėl dyzelinio variklio 1.9 ar 2.0 rinktis auto 2009 metu. Pvz https://m.autoplius.lt/skelbimai/skoda-superb-1-9-l-sedanas-2009-dyzelinas-9450615.html ir https://m.autoplius.lt/skelbimai/skoda-superb-2-0-l-sedanas-2009-dyzelinas-9388567.html
Rida: 279 225 km, ką dar be pridurti komentarų...
O kaip pirmas variantas 1.9?
o pirmas skelbimas rida turbut 380k..geriau antras su tikra rida..
octavia '14 1.6tdi
Superb 2016m 140kw TDI 4x4 su adaptyvia vaziuokle, brangus tos vaziuokles aptarnavimas?
Kaip 4x4 sistema laiko?
Kas per deze stovi ten ?
ex octavia II 1.9 TDI DSG
ex Superb 2016 L&K 2.0TSI 206kw.
Dėl Superb 2015 pabaigoje stovi dar 6 bėgių kiek suprantu senasis automatas, su įprastu aptarnavimu. Masina labai smagi, žiema pasaka, esu viskas veikia idealiai, valdymas idealus, norint padurniuoti sport režimas ir Esp sport. Ir tada fun :) esp off tada jau reikia praktikos ;) jei iš Vilniaus galėčiau plačiau arba test drive. Dėl adaptyvinis važiuoklės pas mane paprasta, tačiau šeimoje yra su adaptyvinę. Šiai dienai 110000 jokių bėdų nebuvo, kas diena važiuoja 10km žvyrkeliuose ir jokių bėdų važiuoklė ne ir apskritai nebuvo.
юзербары для форумов
Vo blin, Metaliukas gyvas :D :D :D
Gyvas gyvas :) penktadieni dar panašu kad paskui tave važiavau prie Agotos grycios :) buvau pabėgęs nuo Skoda, tačiau neradau geriau ir grįžau ;)
юзербары для форумов
Ne tikrai nevazevai, nes jau trecia savaite kaip mano skoda ARXe stovi :D
Hmm, pagal tavo avatara tai jau nebe tas Superb :) tai gaunasi kad važiavau paskui tavo buvusi:)
юзербары для форумов
nu jei pagal pirma Superba variai melyna kur nr. 900 tai, tada jo :) nes as ji pries pusantru metu prastumiau ukrainieciui kuris dirba kauno kazkokioj furistu imoneje :)
Puslapiai