Sveiki. Susidūriau su įdomia gal problema, o gal tik man taip atrodo. Nupirkau naują Octavia dyzelis, 85 kw. Įdomumas tame, kad akumuliatoriaus įtampa atomobiliui pastovejus pusdienį ganėtinai maža 12,2 V. Kiek turėjau automobilių, tai visų pilnai pakrautas akumuliatorius ramybės būklėje rodydavo 12,6-12,65V. Pabandžiau dakrauti, labai greitai, per valandą dasikrovė iki normos pagal impulsinį kroviklį. Tačiau po valandos nuo kroviklis atjungimo vėl turiu 12,2Volto. Klausimas ar čia kažkokia naujovė su akumuliatoriais ir jų įtampomis, ar kažkas kitur ne taip?
Dariau, o kame čia pagrindinė problema?
Nesikuria automobilis? Pastovi pora dienų ir nebeužkuri?
Manau ieškai bėdų kur jų nėra. :)
Škoda Kodiaq RS
Vili, gal ir tamstos teisybė. Tačiau visada norisi kažką sužinoti. Tiesiog pirmą kartą susiduriu su tokiu “fokusu”. Gal kažkas pasikeitė akumuliatorių gamintoju parametruose? Tiesa sakant kol kas kuriasi tikrai normaliai. Pas mane įdėtas Moll EFB+ akumuliatorius, gal jam kitokie parametrai gamykliškai nustatyti?
neuzilgo keisis akumuliatoriu sistemos, bus 48v
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
MB planavo keisti jau kokiais 2000 metais, bet užsitęsė visas tas reikalas. O priežastis paprasta - laidų ploninimas.
2006 Škoda Octavia 1.9 TDI
1999 Škoda Octavia 1.9 TDI 4x4