Parktroniko idejimas su isvedimu i RNS 510 ekrana.

Pradekim nuo to kad jum reikalingas originalus parktroniku komplektas skirtas Skodos automobiliams. Nepasakysiu ar yra skirtumas tarp Octavia ir kitu modeliu, nes nezinau. Mano buvo nuo Octavia FL 2009 metu.
Pats komplektas: nupirktas per www.e-bay.de, pardavejas atsiunte per viena diena, deklaraves kaip dovana, tai jokiu extra islaidu:) tai gi komplektas...:
1) parkavimosi blokas
2) laidai sujungiantis priekinius daviklius, su bloku, ir smegenais:)
3) 8-davikliai (nuo fl 2)
4) 8-fiksatoriai davikliaims
5) 2-kaloneles
6) migtukas
7) galiniu davikliu laidynas:) (komplekte)

Dar reikes kabeliuko su VAG-COM, ir frezos skylem.

Visa technine ardymo dali galima nesunkiai surasti forume "Pasidaryk pats" temoje, na galiniam bamperiui tai tikrai, ypac geras Arturo reportazas: http://skodaklubas.lt/forum/pasidaryk-pats/parkavimo-sistemos-montavimas-octavia-ii
o stai ir mano rezultatas:

Nuemus bamberi, surandam gamykloje pazymetus taskus, davikliams, ju nepamatyti, neimanoma, nebent, labai jau purvinas bamperis is vidaus:)
Frezos reikia 17.8mm, as nupirkau paprasta 18mm ir nuslifavau trupuciuka, su kampiniu slifuokliu.

Isgrezti skyles buvo sunku kadangi stalo as prie namu neturejau, tai teko viena ranka grezti, kita ranka ir koja laikyti bamperi (ypac krastinius taskus)..., geresniam rezultatui isgauti pasitreneravau ant senos plastikines dezes:

tai gi:

klijojami davikliu laikykliai, pagal gamykline technologija tik ant dvieju pusiu klijojanciosios juostos as dar siek tiek patepiau kliju, kad 110% butu:

istatomi davikliai, pries tai patikrinus, kad kairies puses daviklis butu kaireje , o desines atitinkamai desineje schema:

Uploaded with ImageShack.us

sudejus daviklius, prakisam laidu ir uzdedam bamperi, beje dar vienas tikslas buvo sutvarkyti kabli, nes rakto neturiu, o ARX galima uzsakyti nauja viduriuka, tam nuimtas visas tvirtinimo kronsteinas su kabliu:

kablys brutaliai ismustas, kronsteinas prisukamas atgal, ir surenkams galas...ivertinama darbu kokybe:)

kaip sau paciam tai 200% turint galvoje, kad grezta su paprasta freza medziui:)
surandam vieta blokui, kaireje puseje, po priekabos elektronikos valdymo bloku, savo bloka as vel priklijavau, su lipnia dvieju pusiu izoliacija:

vedam laidus i prieki, prie vairuotojo koju, laidus kurie eina prie priekiniu davikliu reikia isvesti po kapotu, tam puikiai tiko etatine vieta po vairu, laido isejimas uz akumo (blt kad nuimti ir nesulauzyti akumo dezes uztrukau 45 min):

kabeliuka vedam is desines puses i kaire, (ziurint atsistojus pries masina) aplenkiam ausinimo skyscio bakeli ir sustojam prie desines priekines lempos, ten yra nustatyta tvirtinimo vieta i kuria paskui pajungsiu priekiniu davikliu fiske:

isardomas priekis:

bamperi nuimti be problemu sutrukde vienas pasleptas varztas, bet nuodugniai apziurejus pamaciau dangteli, po jo buvo varztas. Paskui kartojam visa procedura, valom, greziam, klijojam, idedam sensorius, laidas tvirtinasi su krokodiliukais i tam nustatytas vietas, suklysti neimanoma. As tik kelis kartus ne ta puse sensoriu laikiklius priklijavau, bet visa tai istaisiau nes, pajungiant laida jei daviklis ne i ta puse pasuktas, paprasciausiai truksta kabelio:) visa tai padarius, surenkam viska atgal:

pats sensoriukas idetas i gumos tarpine, aplink skylute matosi balto plastiko sijones nuo pjovimo, ji atsargiai paskui su peiliuku nuvalysiu, jei kam idomu ar nebaisu, kad prades luptis dazai??? ne, nes ketenu perdazyti bamperi, po to kai masiniukas pabuvojo avarijoje, jam uzdejo nauja bamperi ir kai as itariu nudaze palstika, be jokiu paruosiamuju darbu. Po dvieju metu rezulatatas yra...:( manau su Karcheriu, galeciau visa daza nupusti:)

pajungiam laidelius, idedam knopkute, prasirasom su VAG COM ir prasau:

Po to kai pradejo rodyti paveiksliuka, ir signalas pasitaise, paslepiau kalonele po prietaisu skydeliu, ir pratempiau laidus iki ijungimo migtuko.

Pirmai nepavyko tinkamai laidu pajungti, truko informacijos, bet per savaite ji buvo gauta ir viskas issisprende. Viska graziai surinkau, idejau 5A saugikli ir dziaugiuosi nuveiktu darbu!!! Net paciam keista kaip niekas neluzo, ir joks varztas nepasimete:)

Uz pagalba noreciau padekoti Almantui (RNS ir VAGCOM), Egiui (ELSA), Yuriy Шкода клуб Питер (laidu vedziojimas ir davikliu isdestymas) :)

O stai ir sistemos darbo pvz:
galas:

ir priekis: